1.  电池技术仍然在发展, 续航里程在增加, 甚至固体电池应该也快了.

2. 在目前快充情况下, 电池的生命周期 还是赶不上车吧. 车架10年开到烂, 电池可以换好几茬了吧.

3. 电车不保值, 大家担心的无非就是前两点, 电池过时了, 或者电池寿命衰减了.


那么, 感觉换电搞好了, 让车和电池分离. 貌似才是出路啊.

当然, 前提条件是 车上面和 充放电 相关的部分有足够设计余量
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修改:jiancker FROM 106.39.105.*
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