- 主题:试驾model 3回来，不错
【 在 sundayhx 的大作中提到: 】
: 过年开了奔驰C，发现还不如我的欧拉IQ提速给力。
: 所以model 3应该比2.0T应该强不少。
: 香。
model3的加速性能超过大多数3.0t吧，和2.0t没啥可比性
奔驰C的2.0t加速才7-8秒，model3是5秒级别的，差了好几档了，完全不是一个级别
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FROM 58.247.243.*
差距确实比较大。
【 在 aoliao 的大作中提到: 】
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: model3的加速性能超过大多数3.0t吧，和2.0t没啥可比性
: 奔驰C的2.0t加速才7-8秒，model3是5秒级别的，差了好几档了，完全不是一个级别
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FROM 1.95.218.*
满眼望去，就一块大屏幕~~
【 在 wufacool 的大作中提到: 】
: Model3内饰确实太简单了啊~
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FROM 1.95.218.*
买买买
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FROM 106.121.182.*
NEDC续航445KM，现在来看差点意思
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FROM 114.254.160.*
主要是囊中羞涩，哈哈，先攒攒钱
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 买买买
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FROM 1.95.218.*
家里和公司都能充电，日常用肯定完全足够了。
可能就是冬天的充电频次高一点。
【 在 DivineDm 的大作中提到: 】
: NEDC续航445KM，现在来看差点意思
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FROM 1.95.218.*
两头能充电这续航完全够用
可能冬天长途受点影响
【 在 sundayhx 的大作中提到: 】
: 家里和公司都能充电，日常用肯定完全足够了。
: 可能就是冬天的充电频次高一点。
: 【 在 DivineDm 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 114.242.250.*
是啊，冬天长途也少，其实也还好。
440，就算增加到600，本质区别也不太大。
关键还是充电条件。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 两头能充电这续航完全够用
: 可能冬天长途受点影响
: - 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 1.95.218.*
哥们你这对油车2.0T没概念呀，model3国产版也至少4.0T了，P版得6.0T了
【 在 sundayhx (sundayhx) 的大作中提到: 】
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: 空间：前排靠前，后排整体还是比较宽敞，家用足够了。
: 加速：比现在的欧拉IQ明显要强不少，提速杠杠的。欧拉IQ是120KW，我感觉和1.8T应该差不多，特斯拉应该超过2.0T的表现。
: 外形：天天见，随便可见，轿跑造型，可以。
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FROM 119.251.136.*