- 主题:第一次开新能源,感受
之前有个宝马5,外牌的,卖了
最近租了一个荣威ERX5的SUV,开了3天,综合感受: 电车挺香,北京周边逛逛绝对够了,为啥不早点切号。
开的不多,感受还很浅显,有不理性地方还请谅解。
先说缺点:
1. 续航就200km吧,充电一个小时到两个小时之间,如果回家能充电还好,白天找桩有点浪费时间,桩也不多,可能还得等。
2. 涉及人机交互和智能设备的功能,有很大改善空间。中控台很不好用,触屏反应慢,还不如我两年前的手机快。小米华为也不贵,这20万的车就不能弄个好点的Pad吗?地图搜索,不是默认最近地点;UI操作路径也不清晰,登录账号,操作+屏幕反应慢,至少浪费了十分钟。真应该好好找一个互联网的产品经理。既然是电车,我觉得智能化、电子化是唯一能领先油车的地方了。
其他基本上挺惊喜
1. 安静
2. 顺滑
3. 搜了搜价格应该不到20万,配置还挺齐全
在没有油车牌号的今天,电车真的香。
来自 OPPO R11s
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冬天200,其他季节300,一周够用。家或者单位附近有桩,体验就不会差
【 在 lstsc 的大作中提到: 】
: 之前有个宝马5,外牌的,卖了
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: 最近租了一个荣威ERX5的SUV,开了3天,综合感受: 电车挺香,北京周边逛逛绝对够了,为啥不早点切号。
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--来自微水木3.5.1
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2020年,erx5。。
【 在 lstsc 的大作中提到: 】
: 之前有个宝马5,外牌的,卖了
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: 最近租了一个荣威ERX5的SUV,开了3天,综合感受: 电车挺香,北京周边逛逛绝对够了,为啥不早点切号。
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现在最新款是改善很多吗
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 2020年,erx5。。
来自 OPPO R11s
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FROM 117.136.38.*
去看看腾势
【 在 lstsc 的大作中提到: 】
: 之前有个宝马5,外牌的,卖了
: 最近租了一个荣威ERX5的SUV,开了3天,综合感受: 电车挺香,北京周边逛逛绝对够了,为啥不早点切号。
: 开的不多,感受还很浅显,有不理性地方还请谅解。
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FROM 1.86.143.*
这是在iphone4的时代,拿到了iphone3说很香
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没车开,给个蹦蹦都挺香
【 在 ggyypeng 的大作中提到: 】
: 这是在iphone4的时代,拿到了iphone3说很香
来自 OPPO R11s
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FROM 117.136.38.*
仅就第2点而言,广汽的AION S做得还不错。楼主觉得不舒服的地方,我都没感受到。
【 在 lstsc (lstsc) 的大作中提到: 】
: 之前有个宝马5,外牌的,卖了
: 最近租了一个荣威ERX5的SUV,开了3天,综合感受: 电车挺香,北京周边逛逛绝对够
了,为啥不早点切号。
: 开的不多,感受还很浅显,有不理性地方还请谅解。
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FROM 114.250.247.*
目前中20w价位主流续航400-600,冬季6折左右。
erx5的斑马系统是阿里开发的,算是不错的了。
【 在 lstsc 的大作中提到: 】
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: 现在最新款是改善很多吗
: 【 在 mapper 的大作中提到: 】
: : 2020年,erx5。。
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FROM 61.149.150.60
确实。市区内开绝对新能源爽。
【 在 ggyypeng (ggyy) 的大作中提到: 】
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: 这是在iphone4的时代,拿到了iphone3说很香
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: 总是在涨的时候被问是不是该买,在跌的时候被问是不是该卖,所以做一个说明。
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