- 主题:model3 700公里北京到山东记录
早上6点出发 晚上6点到
开了半天。。。。。
你和你身边的人这样说下试试
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 半天的意思是12小时之内……
: 一天的意思是24小时……
: 不知道为啥你的定义是4小时或者6小时……
: ....................
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FROM 1.95.217.*
电车其实也挺好,就是有些开电车的人太傻逼
【 在 sdqxcxh 的大作中提到: 】
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: 终点烟台
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: 23号下午出发,全程自动驾驶,能耗曲线基本是平的,不低于下限安心慢慢走
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: 下午大概巡航100公里/小时电耗150左右,95公里/小时电耗130左右,90公里/小时电耗120左右。到晚上气温下去了略有上升。
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: 到利津服务区吃了个面,顺便充电,能到320km/h的充电速度。
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: 晚上在垦利政府对面一个酒店,楼下就是垦利供电局的充电桩,充电速度差不多。每次充电30分钟左右。一天开了400公里的样子。
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: 第二天继续,到平度服务区试了下,2011的桩确实没法用。
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: 到栖霞服务区继续冲30分钟,全程700公里,平均速度95-100,耗时9个小时,不算最后的充电一共花60块电费。
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: 还是比油车省心。感觉可以合并成一天到。
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: 不过全程没开空调。
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: 2011国标的确实充不了。2015的没那么多,希望能升级吧
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: 后驱长续航,右道开90-100也不算影响交通吧,毕竟这样还得经常超前车过去
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: 之前开油车也是两天,这边讲30中午吃团圆饭,一天的话不得凌晨走?
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: 主要还是试一下电车跑长途,省心也是因为俺的油车只有巡航没ap,不够高级哈,感觉可以闲置了。
发自「今日水木 on 步步高点读机妈妈再也不用担心我的学习」
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FROM 117.136.70.*
同样路线全程空调20度温度舒适,2大2小满车行李,最高限速ap,满电到利津390km还剩76公里
搞不懂开特斯拉还不开空调的,一个小技巧就是不要用自动,设置20-21度风量为1省电而且温度舒适
【 在 funman 的大作中提到: 】
: 是后驱长续航么?期待回程开空调实测,这天不开空调有点扛不住
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FROM 112.224.71.*
油车也很好,也有一些开油车的傻逼
【 在 polll 的大作中提到: 】
: 电车其实也挺好,就是有些开电车的人太傻逼
: 【 在 sdqxcxh 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.1
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FROM 144.255.83.*