分析的不错嗯，这个就是目前国内策略

【 在 majia53 的大作中提到: 】
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: 主要是现在充电速度也在发展期，并没有稳定下来，比如砸钱装120KW的桩，过两年，过时了，比较亏，现在也就节假日吃紧点，平时哪有人，铺成这样的密度已经是大力扶持的结果了
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全国范围内并没有大力地在推BEV，为何要到处修充电桩

【 在 jiaoxm01 的大作中提到: 】
: 光卖新能源车，每个服务区还是那么四个破桩，虽然能到对面，但是现在新能源车多了，过年回去根本不够用，充个电还得排队，本来充电时间就长，再加上排队时间就更长了。最起码增加到8个吧。
: 发自「今日水木 on PAFM00」
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说的对，也就几个一线城市在推  
  
【 在 i925XE () 的大作中提到: 】
: 全国范围内并没有大力地在推BEV，为何要到处修充电桩
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: 【 在 jiaoxm01 的大作中提到: 】
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山东省内好像桩部署不太行？

【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 昨天从山东返京，发现很多服务区是4个桩全部空闲

- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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奥  到济南影响不大。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 不清楚啊，我返京就在孟村那冲了一次，在王庆坨冲了一次
: 在济南是自己家飞线充的
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- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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