- 主题:国产model y大概什么价位？
扯淡么，美国下个月就交付，国产版今年下半年就交付，22年估计都中期改款了，这年头，新能源车企没时间磨蹭，22年没1000公里续航没脸见人
【 在 musashino 的大作中提到: 】
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: model y第一批交付应该是21年下半年了，等质量稳定下来应该是22年
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发自「今日水木 on iPad Air 2」
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上海工厂国产y项目已经启动了，工厂今年目标产量15万辆，这个销量就已经超过bba的34c，未来目标50万辆，光靠3一个车型降到20万元也卖不了这么多，必须靠y，马一龙说过y销量要超过3sx总和，等不起了，越快越好，等到22年才卖y是疯了吗
【 在 musashino 的大作中提到: 】
: 我觉得没那么简单，fremont是很早就开始改产线准备y了。上海现在刚量产model3，供不应求，难道马上缩减产能、修改刚开始运转的产线准备做y？老马的思路从来都是现有型号快供求平衡后才上马新型号，在中国我觉得至少要20年Q4才会平衡，因为model3需求太强了。很可能Q4结束年报数字定了之后才缩减产线准备做y，然后磨合验证量产交付最早也是21年底了
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: 当然我也希望能提前，哈哈拭目以待吧
来自 HMA-AL00
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1，美国是美国，你觉得在中国卖30万的model3销量能超过bba主力军？你对国情没有概念
2，上海工厂已经火速向着50万产能目标进军了，肯定要新建厂房和产线，有的是土地和资金，最近在狂招聘员工，modely产线不需要压减model3的产线，你对生产没有概念
3，你觉得等到2022年特斯拉隆重推出续航380公里的重磅产品modely，还要超过3sx总和，不是一件滑稽的事吗？蔚来比亚迪会坐以待毙？你对时代发展速度和时间没有概念
【 在 musashino 的大作中提到: 】
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: 1\. 美国光靠model 3一款车型去年就已经超过了34c，这有什么大惊小怪的。你对销量没有概念
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: 2\. 未来目标50万辆不代表21年就能达成50万
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: 3\. 50万是产能，不是销量。50万产能对应的亚洲多个国家的销量，不只是中国。老马说的
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: 4\. y要超过3sx不代表21年就能超过。你对时间没有概念
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPad Air 2」
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