- 主题:国产model y大概什么价位？
他估计刚过完年记错年份了。。
【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: 扯淡么，美国下个月就交付，国产版今年下半年就交付，22年估计都中期改款了，这年头，新能源车企没时间磨蹭，22年没1000公里续航没脸见人
: 【 在 musashino 的大作中提到: 】
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受疫情影响可能会有些推迟，但不会晚到21年下半年，无论从美国那边已经量产的经验，复用的已经磨合成型的上海生产线、还是从市场机遇看，最有可能的还是今年年底就能下线，审批拖点时间也要明年1月就能交付，否则错过明年2月到期的这批新能源号是不太符合特斯拉以往特性的，你懂的。
【 在 musashino 的大作中提到: 】
: 没记错。美国交付时间我早知道了，当时我还加了一点仓。中国量产和交付不会那么快的，拭目以待吧
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: 【 在 mapper (ILK) 的大作中提到: 】
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这倒是，不过我还是无法想象为啥要等那么久，因为这次是美国model y都量产了，中国工厂也试水过了，一切都是成熟和验证过的技术了，不像model3和国产model 3，面临的是个新产品或是新生产线，很多东西要摸索，时间是不可控的，但这次一切都是现成的，只需要严格按照工程流程把东西复制过来就行，哪里花多少时间都是已知的，哪里花时间长就多加人或设备好了。
唯一的未知因素就是这次疫情要多久，影响多大。
【 在 musashino 的大作中提到: 】
: 特斯拉历史上每次milestone都是在季末放，尤其是Q2和Q4，顶多根据美国补贴政策做过一两次调整，我不信它会根据中国的新能源放号规则做调整。等特斯拉的用户谁不知道保号？一两千块保两年，我都保了2次了
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: 【 在 mapper (ILK) 的大作中提到: 】
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※ 修改:·mapper 于 Feb 1 18:12:11 2020 修改本文·[FROM: 61.48.68.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 61.48.68.*]
修改:mapper FROM 61.48.68.*
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不管怎样，是否要今年底就交付model y已经不是个技术问题了，而是自己左右互搏的问题。如果因为市场竞争压力导致需要提前量产，它是有这个可能的，这时保不保model 3销量已经在战略上是次要的了；如果不需要提前量产要拖到22年才量产，那说明model 3卖的还不错，其他厂家也对它没任何威胁。
【 在 musashino 的大作中提到: 】
: 1. 你这光有论点没论据，没有说服力。我已经举了美国例子，你可以再看看北欧等几个特斯拉第一批扩展的国家，看看他们现在的tesla vs bba销量
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: 2. 你可以去看看youtube的上海工厂航拍，就知道上海新建厂房的进度。y当然要减压3的产线
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