- 主题:Model 3长续航后驱要国产了
现在订单都要6月交货了 根据产能推算一下吧
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 说明短腿版订单不好，如果长续航再不好卖，四驱p版都可能拿过来国产
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FROM 120.244.152.*
为什么不买model y
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
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: 已上工信部目录公示
#发自zSMTH@PORSCHE DESIGN HUAWEI Mate RS
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FROM 120.244.140.*
这个数字从哪里来的？
好吧，特斯拉官网上那个590是全驱的
【 在 cdbdyx (舆情引导研究院主任研究员) 的大作中提到: 】
: 664
: 【 在 socool 的大作中提到: 】：
: 续航多少啊？595？
: ...................
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修改:somebody FROM 119.132.58.*
FROM 119.132.58.*
照你这么说 苹果应该学学 64G的卖不动了 再卖256的
【 在 quanjiatong (全家桶) 的大作中提到: 】
: 那不就是了
: 特斯拉的玩法从来都是订单驱动销售策略，如果短腿订单够，肯定不会导入其他产品的，会一直生产短腿直到短腿订单潜能压榨完然后导入新产品压榨下一批摇摆的人
:
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FROM 211.145.40.*
不是下跌了吗
【 在 windie777 的大作中提到: 】
: 特斯拉股票还可以买
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FROM 125.39.46.*
这个怎么看出来是model 3？
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
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: 已上工信部目录公示
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:
发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 223.167.95.*
期待500公里的国产特斯拉modelY，开8年没问题
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 已上工信部目录公示
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FROM 221.218.140.*
蔚来粉颤抖吧
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 那不就是了
: 特斯拉的玩法从来都是订单驱动销售策略，如果短腿订单够，肯定不会导入其他产品的，会一直生产短腿直到短腿订单潜能压榨完然后导入新产品压榨下一批摇摆的人
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FROM 221.218.140.*
看长宽高
【 在 hjq1990 的大作中提到: 】
: 这个怎么看出来是model 3？
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 221.218.140.*
跟进口长续航整车重量基本一致，大概就轻了几kg吧。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 谢谢
: 没看出来续航，是根据重量判断的吗
: :
: ...................
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FROM 159.220.76.*