- 主题:动力电可以接什么桩?
小区有380v动力电
--
FROM 123.121.12.*
这种适合安装一个那种3千瓦到20千瓦可调的交流桩,平常调到七八千瓦慢充,有急事调到20千瓦就行
【 在 gy325 的大作中提到: 】
: 小区有380v动力电
:
--
FROM 223.21.240.*
国标车一般支持单相交流和直流,想充分利用三相电的功率需要装直流充电桩
【 在 gy325 的大作中提到: 】
: 小区有380v动力电
:
--
FROM 114.248.178.*
我记得16/17年的时候比亚迪还提供四十千瓦的交流桩吧
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 国标车一般支持单相交流和直流,想充分利用三相电的功率需要装直流充电桩
: :
--
FROM 223.21.240.*
三相交流充电欧洲比较流行,国内第一版标准甚至都没支持,新标准才加上另外两个相的触点定义,大部分乘用车不支持。
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 我记得16/17年的时候比亚迪还提供四十千瓦的交流桩吧
--
FROM 124.64.18.*
动力电是三相吧?
【 在 i925XE () 的大作中提到: 】
: 国标车一般支持单相交流和直流,想充分利用三相电的功率需要装直流充电桩
:
: 【 在 gy325 的大作中提到: 】
--
FROM 123.121.12.*
对,动力电就是指常说的三相380,其中一相和中性线取出来就是家用的单相220
【 在 gy325 的大作中提到: 】
: 动力电是三相吧?
--
FROM 124.64.18.*
其实所有小区都有380V,就看你是不是舍得花钱装
【 在 gy325 的大作中提到: 】
: 小区有380v动力电
:
: --
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 175.167.130.92
比普通慢充桩贵很多么?
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 其实所有小区都有380V,就看你是不是舍得花钱装
--
FROM 123.121.12.*
慢充桩里面就是个刷卡控制的开关和接地检测漏电检测,直流充电桩是一套完整的数控三相AC/DC变换器,还要和BMS保持通信,要做的工作复杂很多。
【 在 gy325 的大作中提到: 】
: 比普通慢充桩贵很多么?
:
--
FROM 124.64.18.*