- 主题:Re: 排号这个事说明要用发展的观点看问题。
哲学学好的话就不会犯这个错误了
【 在 mingongjia 的大作中提到: 】
: 前几年,电车车牌白送,还有大量弃号,主要原因还是电车很不成熟,大家都不看好电车。正是这种认知导致电车车牌价值被严重低估,电车也是变化发展的,一旦电车的价值被大家逐渐认可,电车车牌的价值就会被重估,逐渐回归合理。普通人的思维具有惯性,喜欢从过去的经验总结认知,而不是用发展的观点看问题,这种普遍性的错误认知会产生不错的机会。
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【 在 mingongjia 的大作中提到: 】
: 前几年,电车车牌白送,还有大量弃号,主要原因还是电车很不成熟,大家都不看好电车。正是这种认知导致电车车牌价值被严重低估,电车也是变化发展的,一旦电车的价值被大家逐渐认可,电车车牌的价值就会被重估,逐渐回归合理。普通人的思维具有惯性,喜欢从过去的经验总结认知,而不是用发展的观点看问题,这种普遍性的错误认知会产生不错的机会。
最多再过十年,油牌也得买电车,好多国家都要禁售了
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还有一个因素是2017年油车摇号中签率下了一个大台阶
【 在 mingongjia 的大作中提到: 】
: 前几年,电车车牌白送,还有大量弃号,主要原因还是电车很不成熟,大家都不看好电车。正是这种认知导致电车车牌价值被严重低估,电车也是变化发展的,一旦电车的价值被大家逐渐认可,电车车牌的价值就会被重估,逐渐回归合理。普通人的思维具有惯性,喜欢从过去的经验总结认知,而不是用发展的观点看问题,这种普遍性的错误认知会产生不错的机会。
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我不讨论电车好不好,就说你这个观点的逻辑就不对吧。
现在电车也是一号难求,你归因于电车发展成熟。
但你没有排除这个因素,就是油号中签率的变化,已经从运气不是太差的话几年就能摇上,变成了很大概率一辈子摇不上了,导致大家去排电车牌,并且不再弃号。可能即便现在电车依然是普遍200公里,依然要排号8年。
【 在 mingongjia 的大作中提到: 】
: 前几年,电车车牌白送,还有大量弃号,主要原因还是电车很不成熟,大家都不看好电车。正是这种认知导致电车车牌价值被严重低估,电车也是变化发展的,一旦电车的价值被大家逐渐认可,电车车牌的价值就会被重估,逐渐回归合理。普通人的思维具有惯性,喜欢从过去的经验总结认知,而不是用发展的观点看问题,这种普遍性的错误认知会产生不错的机会。
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【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 我不讨论电车好不好,就说你这个观点的逻辑就不对吧。
: 现在电车也是一号难求,你归因于电车发展成熟。
: 但你没有排除这个因素,就是油号中签率的变化,已经从运气不是太差的话几年就能摇上,变成了很大概率一辈子摇不上了,导致大家去排电车牌,并且不再弃号。可能即便现在电车依然是普遍200公里,依然要排号8年。
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没办法,在中国干啥都需要排队,什么都要抢。来晚点连汤都没了,电车也不失为一个次优方案,的确电车也越来越好了。
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FROM 61.48.78.*
刻舟求剑的故事小学大家都学过,但能真正理解并实践的人不多。
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刚开始油标是白面馍,都看起电车这个窝窝头。好多人宁可饿着也不去吃。后来发现白面馍也抢不上了,想去抢窝窝头,发现窝窝头也得排好久。
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没考虑这里面很大一部分是这两年才拿的驾照才满18岁,你让这些人怎么办?让他们早生三年可能么
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 刚开始油标是白面馍,都看起电车这个窝窝头。好多人宁可饿着也不去吃。后来发现白面馍也抢不上了,想去抢窝窝头,发现窝窝头也得排好久。
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FROM 117.100.104.*
明显我说的不是这部分人。
我身边好多人就是这样的,刚开始摇不上号,又急用车,让他们买个电车不买,最后终于忍不住切了,要排四五年。
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 没考虑这里面很大一部分是这两年才拿的驾照才满18岁,你让这些人怎么办?让他们早生三年可能么
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FROM 114.240.55.*
我是16年出现300公里的车的时候买的电车,在我带动下17年上半年又有四个同部门同事买了电车,都是300公里版本,现在开着都一点问题没有,等着再过个两三年满六年了再换车
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 明显我说的不是这部分人。
: 我身边好多人就是这样的,刚开始摇不上号,又急用车,让他们买个电车不买,最后终于忍不住切了,要排四五年。
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