- 主题:对我来说，电车的吸引力一下子下降了
家里没桩，单位有桩，六毛一度，比自己安桩贵不了多少
一直心水想换个电车，毕竟现在自己开的油车，至少五毛一公里
和电车比起来成本相差巨大
结果前两天陪同事去单位的桩充电，赫然发现充电一块五一度
罢了罢了，拔草了，我继续开我的油车去了
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一块五一度也比油车便宜吧，还不限行呀
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电车从来只对家里有桩的合适
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6毛还嫌贵。。你让两头没桩的刚需情可以堪，只能说楼主不适合开电车
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lz是觉得一块五贵
【 在 wansuiye435 的大作中提到: 】
: 6毛还嫌贵。。你让两头没桩的刚需情可以堪，只能说楼主不适合开电车
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添置电车也是一笔额外开销
而且我油车也不怕限行啊
【 在 truepearl 的大作中提到: 】
: 一块五一度也比油车便宜吧，还不限行呀
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所以吧，我觉得水木大部分抬杠的，都是没仔细看就开始抬的
仔细一看，哟，抬错了，那。。。继续嘴硬吧
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: lz是觉得一块五贵
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百公里15-20度电，不到3毛一公里，还是省了点
【 在 inroad 的大作中提到: 】
: 家里没桩，单位有桩，六毛一度，比自己安桩贵不了多少
: 一直心水想换个电车，毕竟现在自己开的油车，至少五毛一公里
: 和电车比起来成本相差巨大
: ...................
--来自微水木3.5.1
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电车还是适合家里有桩的。
不过电车残值率是个问题。新车过5年后卖不了多少钱
【 在 inroad 的大作中提到: 】
: 家里没桩，单位有桩，六毛一度，比自己安桩贵不了多少
: 一直心水想换个电车，毕竟现在自己开的油车，至少五毛一公里
: 和电车比起来成本相差巨大
: ...................
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嗯，家里有充电桩的的确便宜好多。我现在只能在单位充电，分谷平峰时，0.4/0.9/1.4一度，谷都是大半夜，基本用不上。
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