- 主题:如果把安全性放在首要考虑,现在是不是用电车的时候?
请教一下,假如说完全不使用自动驾驶的任何功能,全手动开,电车,比如tesla的model 3,安全性上比传统油车如何.似乎有大量自燃的报道,这样在出事,甚至没出事的时候,对驾驶人员的危险是不是比普通油车要高?
家里面有其他车,最近朋友不停给我洗脑他的tesla如何好开,有点心动,主要就是上下班通勤,家里也能弄充电桩.但是如果比油车危险的话还是算了.
还有就是结实性上,tesla属于偏高的还是偏低的,如果真出事的话.
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FROM 116.54.50.55
特斯拉烧了很多
比亚迪要更好些
【 在 templarsf 的大作中提到: 】
: 请教一下,假如说完全不使用自动驾驶的任何功能,全手动开,电车,比如tesla的model 3,安全性上比传统油车如何.似乎有大量自燃的报道,这样在出事,甚至没出事的时候,对驾驶人员的危险是不是比普通油车要高?
: 家里面有其他车,最近朋友不停给我洗脑他的tesla如何好开,有点心动,主要就是上下班通勤,家里也能弄充电桩.但是如果比油车危险的话还是算了.
: 还有就是结实性上,tesla属于偏高的还是偏低的,如果真出事的话.
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FROM 123.112.66.*
比亚迪汗
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FROM 106.121.167.*
所以特斯拉完全可能在不重的交通事故里面把人烧死是吧.
【 在 subidiot (subidiot) 的大作中提到: 】
: 特斯拉烧了很多
: 比亚迪要更好些
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FROM 116.54.50.55
目前只有model3把油车撞烧了的，没有油车把model3撞烧了的。
世界上同级最安全的车。
【 在 templarsf 的大作中提到: 】
: 请教一下,假如说完全不使用自动驾驶的任何功能,全手动开,电车,比如tesla的model 3,安全性上比传统油车如何.似乎有大量自燃的报道,这样在出事,甚至没出事的时候,对驾驶人员的危险是不是比普通油车要高?
: 家里面有其他车,最近朋友不停给我洗脑他的tesla如何好开,有点心动,主要就是上下班通勤,家里也能弄充电桩.但是如果比油车危险的话还是算了.
: 还有就是结实性上,tesla属于偏高的还是偏低的,如果真出事的话.
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FROM 106.121.140.*
但是油车很少听说有自燃的,如果人在车里自燃了,几乎必挂吧?
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 目前只有model3把油车撞烧了的，没有油车把model3撞烧了的。
: 世界上同级最安全的车。
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FROM 116.54.50.55
我见过三个汽油车烧掉的，没见过电车烧掉的。
【 在 templarsf 的大作中提到: 】
: 但是油车很少听说有自燃的,如果人在车里自燃了,几乎必挂吧?
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FROM 106.121.140.*
电车烧掉的报道已经很不少了,既然你的立场那么不客观,就不多说了.
不想把生命放到水军的把控里面,希望比较中立的回答.
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 我见过三个汽油车烧掉的，没见过电车烧掉的。
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FROM 116.54.50.55
水军？你给钱啊？
【 在 templarsf 的大作中提到: 】
: 电车烧掉的报道已经很不少了,既然你的立场那么不客观,就不多说了.
: 不想把生命放到水军的把控里面,希望比较中立的回答.
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FROM 106.121.140.*
我不知道,但说电车不自燃,这个显然超过编造的下限了.
电车自燃新闻一堆堆的,油车真的很少听到.如果你能有数据列明哪个比例高我是很信服的,但说个你见过没见过这种完全没意义的话,就纯粹是不带有任何信息量的带方向了.
毕竟一是你见过没见过,其他人也没法验证,二是你见过没见过,并不影响二者哪个更危险这个事实,即便你说的为真,取样量也严重不足.
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 水军？你给钱啊？
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修改:templarsf FROM 116.54.50.55
FROM 116.54.50.55