- 主题:现代菲斯塔纯电下周上市 续航490km仅17万
只论标来说，现代的标和广汽的标，我个人感觉都是一个档次的。所以这个车要是比aions卖的贵，那一点就不用考虑了
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所以说，一个壳子下面既有油车又有电车，逼格会大打折扣。
【 在 k6888888 的大作中提到: 】
: 你说对了，电车比同样油车贵十万，电车20万油车10万，换你也不乐意
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FROM 220.194.106.*
kona EV，全球首爆车辆，注意是爆炸而不是自燃，车库都给掀开，可惜这事被公关掉了没后续。棒子车能卖就是看外观和性价比，基本无内涵。
https://electrek.co/2019/07/27/hyundai-kona-ev-explodes-garage-blowing-door-off/
【 在 gaoyang1997 的大作中提到: 】
: 现代的kona ev也就是海外昂西诺ev是全球销量前十的电动车，而且是沃德十佳纯电动力。不要小看了棒子的技术。不一定谁是小白鼠呢。
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: - 来自「最水木 for iPhone X」
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这也能洗……那怎么不说帕萨特卖了几百万辆，就中保研采购的碰撞有问题，所以是个例没参考价值？
要是换个国产电动车也像这样原地爆炸了，厂商不解释不召回，你觉得它还能继续卖出去么…
【 在 delijia 的大作中提到: 】
: 全球卖了几万辆就这么一个个例，也没啥参考价值
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前面你举得这例子太差，几百万日常使用帕萨特对比碰撞实验的帕萨特，在家爆炸的kona对比其他几万辆正常使用的kona，这条件对等？
下面这个你该去问加拿大美国有关部门，怎么还没让它停产了
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 这也能洗……那怎么不说帕萨特卖了几百万辆，就中保研采购的碰撞有问题，所以是个例没参考价值？
: 要是换个国产电动车也像这样原地爆炸了，厂商不解释不召回，你觉得它还能继续卖出去么…
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FROM 223.72.54.90
冬天最大里程合减200公里至300公里。
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你的反驳才太差，爆炸和自燃不一样，汽车上太多的电子元件老化都可能自燃，这是个偶发事件，但是从自燃能演化到这么剧烈的爆炸一定是电池管理有严重的安全性设计缺陷，正常泄能措施做得好的情况下应该最多一两个电池包单元炸，不可能直接掀开车库。那么多电动车自燃，谁最后彻底炸了？而且这个事最严重的是车企根本不调查或者不敢说出原因。
另外产品只要通过当地技术标准要求的认证就可以上市卖，你觉得帕萨特的问题比kona严重，但是中国没有对25%的要求，所以帕萨特继续卖，加拿大肯定也不会让kona停产。
归根到底就是国外品牌无脑吹呗……都已经爆炸了还说不一定是当小白鼠么？
【 在 delijia 的大作中提到: 】
: 前面你举得这例子太差，几百万日常使用帕萨特对比碰撞实验的帕萨特，在家爆炸的kona对比其他几万辆正常使用的kona，这条件对等？
: 下面这个你该去问加拿大美国有关部门，怎么还没让它停产了
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FROM 1.202.63.*
外观不错啊。
【 在 yaodavid 的大作中提到: 】
: 现代菲斯塔纯电下周上市，续航490km仅17万，还在排队买特斯拉？
: 目前这款车已经正式抵达4S店，据说续航里程高达490km，比朗逸纯电、轩逸纯电，甚至是2月20日刚上市的雪佛兰畅巡都要出色，售价方面预计在17万元左右。
: 尺寸方面，纯电车型长宽高为4705*1790*1435mm，轴距为2700mm，
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FROM 117.100.155.*
您说的更对，还是看电池和车重。
【 在 xiaoou8848 的大作中提到: 】
: 真lm，不说电池。1.6吨56度电，对比昂希诺1.66吨64度电500km，这490的续航怎么出来的？
: --来自微水木3.5.1
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