- 主题:Ei5充电慢真是大问题
冬天不太适合出远门，400公里以上的。
【 在 inrotflo (可流) 的大作中提到: 】
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: Ei5新款还有这个充电慢的问题吗？
: 【 在 Iwanerfly 的大作中提到: 】
: : 真是头疼，老款充电慢，充不满，现在这室外7/8度左右的天气，最高只到过110电流，一般在60-70，经常还会掉到50多电流，在家充满只有260km，300多公里的路程，充了3次，真是渣渣
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比亚迪的据说升级系统后这很好的优点也没了
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楼主电流说的是啥单位？
【 在 Iwanerfly 的大作中提到: 】
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: 真是头疼，老款充电慢，充不满，现在这室外7/8度左右的天气，最高只到过110电流，一般在60-70，经常还会掉到50多电流，在家充满只有260km，300多公里的路程，充了3次，真是渣渣
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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新款也不行，没有液冷加热，只有降温。
【 在 inrotflo 的大作中提到: 】
: Ei5新款还有这个充电慢的问题吗？
: 【 在 Iwanerfly 的大作中提到: 】
: : 真是头疼，老款充电慢，充不满，现在这室外7/8度左右的天气，最高只到过110电流，一般在60-70，经常还会掉到50多电流，在家充满只有260km，300多公里的路程，充了3次，真是渣渣
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FROM 123.113.108.*
荣威全系，都没有电池加热，最新款ei6据说有了？
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FROM 106.121.177.*
我是2019款 还可以 满电400左右
充电不到2小时充满
【 在 Iwanerfly () 的大作中提到: 】
: 真是头疼，老款充电慢，充不满，现在这室外7/8度左右的天气，最高只到过110电流，一般在60-70，经常还会掉到50多电流，在家充满只有260km，300多公里的路程，充了3次，真是渣渣
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FROM 123.121.35.*
19款ei5，北京冬天充电，国家电网，特来电，云杉智慧都用过。前80% 100A，后20% 40A，感觉充电速度和夏天也差不多，都要1.5个小时左右。不知道为啥大家总说ei5充电慢
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低温的时候是慢
【 在 benji 的大作中提到: 】
: 19款ei5，北京冬天充电，国家电网，特来电，云杉智慧都用过。前80% 100A，后20% 40A，感觉充电速度和夏天也差不多，都要1.5个小时左右。不知道为啥大家总说ei5充电慢
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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据说新款ei6,有电池加热了。正常是需要电池温度升高后，才开始大电流，以保护电池
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我19的也没觉得慢，基本上冬季不到一个小时到80%是稳稳的，哪怕最冷的天
【 在 benji 的大作中提到: 】
: 19款ei5，北京冬天充电，国家电网，特来电，云杉智慧都用过。前80% 100A，后20% 40A，感觉充电速度和夏天也差不多，都要1.5个小时左右。不知道为啥大家总说ei5充电慢
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