- 主题:es6为啥这么贵
其实不贵，用料足，纯硬件成本都25万了，就这还是赔钱卖，性价比很高了
【 在 bournez (JasonBourne) 的大作中提到: 】
: es6为啥这么贵
: 一个国产车，还不是实力名气很大厂，为啥要30多万
: 比同价位的油车好在哪？
: ...................
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你觉得上量以后，es6硬件成本是多少？现在是25万，能降到15万吗？
【 在 chaodide (超底) 的大作中提到: 】
: 其他家上量也就10万的成本，你不到2000的月销量轮胎都卖你贵一倍还给你次品。
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看来利润空间还挺大的，这下我就不担心蔚来不赚钱了，多谢安慰
【 在 chaodide (超底) 的大作中提到: 】
: 必须能啊。你们算比亚迪都是按照两吨钢算成本呢，人家可比你们玩的早。
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假的，以前有一篇文章报道过，BOM cost 25万，生产成本可能比较高
【 在 bournez (JasonBourne) 的大作中提到: 】
: 刚搜到的不知真假
: 蔚来电池从宁德买来?价格?会?于12万，那套完整大陆底盘硬件?博世硬件，估计硬件成本在30万以上。
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找到原文了，这个话题可以终结了，没必要再讨论了, 文章里有所有答案
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_5505375
“我们压根不希望ES6（35.8万元起）卖现在这么贵，希望把BOM成本控制在18万左右，这样才比较健康。因为一些过度工程和配置堆砌，BOM成本最终超过25万，完全可以和宝马7系对标，但是又不能支撑起像ABB（奥迪、宝马和奔驰）一样的定价体系，所以毛利率很低。”林松说。
【 在 bournez (JasonBourne) 的大作中提到: 】
: 刚搜到的不知真假
: 蔚来电池从宁德买来?价格?会?于12万，那套完整大陆底盘硬件?博世硬件，估计硬件成本在30万以上。
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修改:plen FROM 124.126.164.*
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