最近关注新秦EV
我后来犹豫要不要想办法花钱延号一年   不知道该怎么办  不是刚需
【 在 zcdxwnfw 的大作中提到: 】
: 新能源指标下来了，最近几个月一直研究电车，加了好几个电车群，普遍反映比亚迪不行。
: 以前合资没上来的时候，比亚迪还有点优势，现在合资都上来了，特斯拉也降价了，比亚迪被打的简直是找不着北，这一点从销量上也看出来了。比亚迪销量越来越乏力。
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上次群里有个投票，EU5电机降到120kw，百公里加速时间7.5增加到9.5秒，售价便宜四五千，大家会不会选，最后3/4的人不选低功率版...

【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: 电机降功率的成本和电控相关电路相比，占比小一些，如果上两个igbt4.0，功率不是问题，相关电路成本是问题，这也是为什么一水的小功率。
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: : 电机降成本啊，igbt是配合电机的，不是电机配合igbt
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FROM 223.72.48.*

靠谱，而且今年疫情有效期还延期了
  
【 在 max19890809 () 的大作中提到: 】
: 是的，我也在等，主要是小区不允许安装充电桩 我也没有固定车位 到单位不堵车打车10分钟  公交或者地铁大概也是30分钟  主要是最后一公里  所以通勤的话我没必要非得开车，另外单位停车位也没排到
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: 这情况下 我计划明年元旦  但是后来很多同事给我说  如果充电不方便没有停车位又不是刚需    可以想办法延  但是我也不清楚这个方法靠不靠谱  
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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老版本还行吧，减配就没啥意思了
【 在 Y10heyan (Y10heyan) 的大作中提到: 】
: 12.99 秦400 不香吗  
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之前鄙视宋系列的外观，新的宋pro外观可以了。内饰没见过，不评价。老的宋外观内饰都不优秀。
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