- 主题:突然觉得比亚迪哪个所谓dragon face丑的一笔
呃,旋钮有多方便:100%力拧一下拧到头就是前进,反着拧一下到头就是后退,为啥要看旋钮呢。如果觉得N档那50%力不好用,可以按下那个旋钮就P档,方便极了……
档把DR转换还要路过N档,效率还是低,逸动的R档还要大拇指按住档把头侧的按钮才会生效,更加效率低了。
旋钮DR切换都是无脑瞬间拧到头…
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 我觉得还是档把好,盲操起来放心
: 旋钮的总感觉不放心得看一眼
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FROM 106.39.68.*
之前只是直觉感觉旋钮不放心
你一问我仔细想了下,可能是这个原因,大脑里本来有前进后退的意识,所以挂档也是前进后退的操作,可能就比较直接
旋钮的是把前进后退映射成操作上的左右,再加上可能有时候手左右分不清,大脑里直觉上总得确认一下
【 在 hsv () 的大作中提到: 】
: 呃,旋钮有多方便:100%力拧一下拧到头就是前进,反着拧一下到头就是后退,为啥要看旋钮呢。如果觉得N档那50%力不好用,可以按下那个旋钮就P档,方便极了……
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: 档把DR转换还要路过N档,效率还是低,逸动的R档还要大拇指按住档把头侧的按钮才会生效,更加效率低了。
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FROM 111.197.244.*
习惯了都一样啊,DR转换一般是在停车、入库阶段,无阻尼旋钮太快捷了,0.5秒不到就完成前后档切换了…
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 之前只是直觉感觉旋钮不放心
: 你一问我仔细想了下,可能是这个原因,大脑里本来有前进后退的意识,所以挂档也是前进后退的操作,可能就比较直接
: 旋钮的是把前进后退映射成操作上的左右,再加上可能有时候手左右分不清,大脑里直觉上总得确认一下
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FROM 106.39.68.*
p7确实漂亮,菲斯塔也不错
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
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: 设计的确实挺丑的。
: 只能所比亚迪以前的实在太难看了。
: 这个比亚迪汉,车身比例有有问题,也许不是设计师水平问题,只能说比亚迪还是油车平
: 台改造,跟f3 一样,老款的秦 ,还有一堆的车侧面都是臭的一笔。
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FROM 124.64.16.*
关键是p7菲斯塔车身高度都在1500mm以下
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
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: 设计的确实挺丑的。
: 只能所比亚迪以前的实在太难看了。
: 这个比亚迪汉,车身比例有有问题,也许不是设计师水平问题,只能说比亚迪还是油车平
: 台改造,跟f3 一样,老款的秦 ,还有一堆的车侧面都是臭的一笔。
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FROM 124.64.16.*
龙脸进化三代了吧,确实不好看,村炮气息浓郁,只是最近这个汉ev还好一点了
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FROM 61.51.255.*
挂挡都是前R后D,更反直觉。。。
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 之前只是直觉感觉旋钮不放心
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: 你一问我仔细想了下,可能是这个原因,大脑里本来有前进后退的意识,所以挂档也是前进后退的操作,可能就比较直接
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: 旋钮的是把前进后退映射成操作上的左右,再加上可能有时候手左右分不清,大脑里直觉上总得确认一下
来自 SM-N9700
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FROM 221.216.146.*
这个确实也有点反直觉,不过我觉得比左右还是好区分一些
【 在 Svensson () 的大作中提到: 】
: 挂挡都是前R后D,更反直觉。。。
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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: 来自 SM-N9700
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FROM 111.197.244.*
比亚迪辣鸡。
小鹏那个是好看,可是说到比例,电车为啥非要那么长的鼻子?
纯粹为了迎合油车大长鼻子的畸形审美?看看毛豆x的鼻子,就知道现在在电车身上设计大长鼻子是邪路
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 设计的确实挺丑的。
: 只能所比亚迪以前的实在太难看了。
: 这个比亚迪汉,车身比例有有问题,也许不是设计师水平问题,只能说比亚迪还是油车平
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修改:wyes FROM 111.198.239.*
FROM 111.198.239.*