北汽造混动的唯一作用就是辟谣
【 在 xiangyuan 的大作中提到: 】
: 黄文炳：聚焦两化、双擎驱动，北汽混动元年定在明年
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: 现如今，汽车产业正处在电动化、网联化、智能化、共享化的“汽车新四化”产业巨变之中。为了在这场变革之中不被淘汰甚至引领时代，车企也在新机遇中积极寻求着转型，而同机遇与挑战一同而来的还有对未来宏伟梦想的构想和对于现实压力及困境产生的焦虑。
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北汽股份和北汽新能源是平行的，油车厂和电池厂，都是北汽集团下属。
现在的情况好像旧日本军分为陆军和海军，陆军自己造军舰。
这是油车厂向混动转型，是所有油车厂必经的过程。



【 在 xiangyuan 的大作中提到: 】
: 黄文炳：聚焦两化、双擎驱动，北汽混动元年定在明年
: 现如今，汽车产业正处在电动化、网联化、智能化、共享化的“汽车新四化”产业巨变之中。为了在这场变革之中不被淘汰甚至引领时代，车企也在新机遇中积极寻求着转型，而同机遇与挑战一同而来的还有对未来宏伟梦想的构想和对于现实压力及困境产生的焦虑。
: 车市风云变幻、寒冬阴霾未散，新四化的“强风”迎面十字路口，传统车企乘风“走出去”面临诸多抉择，中国市场是否会成为“外来户”立足全球的重心也在风中摇摆不定。而此时此刻，黄浦江畔的这场盛会或将成为定调2019车市的重磅裁判员。
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FROM 106.121.72.*

经济这么差，干脆放开存量新能源牌照买混动吧  
  
【 在 max19890809 () 的大作中提到: 】
: 我也指望能允许混动
: 不太可能
: 【 在 Svensson 的大作中提到: 】
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我倒觉得不在新增拍照后也许会
【 在 max19890809 的大作中提到: 】
: bj是绝对不会放开的  虽然我多想这样~
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【 在 fxmmsn 的大作中提到: 】
: 存量新能源买混动，新增一些电车号，只能买纯电，这样不知道能否刺激消费


刺激消费是全国的事，不是北京的事
北京不需要这点汽车来刺激，有那么多码农和金融精英在呢，更何况还有宇宙第一的房地产
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