后排空间很大，性价比比其它国产的高，只比硬件的话，性价比也比modek3高，要是加上软件的话跟model3比就不好说了，这块不太好衡量  
  
【 在 yhustc () 的大作中提到: 】
: 30多，价格有点贵，论性价比如何呢？另外空间大嘛？尤其后排
: 【 在 rebuca 的大作中提到: 】
:
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 111.194.50.*

你有根据吗？
【 在 mapper (ILK) 的大作中提到: 】
: 他是拿蔚来工资的，你觉得他会说比亚迪好话么。。根本不用管他说啥
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FROM 183.12.51.*

你除了跟泼妇骂街一样叨逼几句，真的是词穷了，翻来覆去就是这几句，是什么信念支撑着你与众车主坚持不懈的战斗？你看看你的同伴，都是些什么low货，还剩几个坚持战斗的？你孤独吗？
可以预见，以后的车主越来越多，了解真相的人越来越多，你会越来越孤独，认清形势，早点转行，以一己之力去黑一个车企和群体，蚍蜉撼大树，可笑至极
以后你这种烂贴我也不回了，我看你一个人能表演多久
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 他是拿蔚来工资的，你觉得他会说比亚迪好话么。。根本不用管他说啥
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: : 目前一年了没发现卡顿，你是不是装的太多空间占满了
: ....................
※ 修改:·plen 于 Mar  1 10:23:50 2020 修改本文·[FROM: 124.126.175.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 124.126.175.*]

修改:plen FROM 124.126.175.*
FROM 124.126.175.*

汗，说的好像比亚迪的没有仪表盘，行车记录仪，L2一样

另外L2等也不是用的pad的cpu
  
【 在 plen () 的大作中提到: 】
: 我的宋ev是老款安卓4.4，硬件本身也不行，其实就是个安卓pad，跟其他子系统交互很少
: 新势力的处理器一般要承载很多的功能，会虚拟化出多个os使用，比如蔚来的，主屏幕，仪表盘，hud，nomi，行车记录仪，全车视频雷达监控，辅助驾驶，各种通讯网关，都共用一个处理器，负担能不重吗？
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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FROM 111.197.244.*

不知道新款如何，我的车机各个系统是完全独立的，pad不能显示时速电耗等数据，也看不了行车记录仪视频，跟整车的连接只有倒车影像
蔚来L2的数据都显示在仪表盘上，动画的，这些都占用CPU资源，密集运算肯定有专用芯片，还有qq音乐也可以在仪表盘显示，系统间通讯开销大，比亚迪大多整合第三方系统的，主cpu运算量其实很小
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 汗，说的好像比亚迪的没有仪表盘，行车记录仪，L2一样
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: 另外L2等也不是用的pad的cpu
: ....................
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FROM 124.126.175.*