不是独立悬挂比较好呗？
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 由于电车比同级别油车重200kg，尤其是轿车的悬挂一定要硬，否则快速过减速带容易磕底盘。
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: FROM 117.136.38.*
--来自微水木3.5.1
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FROM 106.121.181.*

多200Kg就这样？
那坐3个大男人就会磕底盘？
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 由于电车比同级别油车重200kg，尤其是轿车的悬挂一定要硬，否则快速过减速带容易磕底盘。
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FROM 115.183.105.*

西二旗软件园里的就是变态，我开EU5，稍微快一点就磕
每次跟蜗牛一样慢慢过去
【 在 hsv (NewSlave) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 轿车的悬挂一定要硬，否则快速过减速带容易磕底盘
: 发信站: 水木社区 (Sun Mar  1 10:13:05 2020), 站内
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: 某些变态的减速带真磕，不开玩笑，必须龟速通过。
: 【 在 inrotflo 的大作中提到: 】
: : 多200Kg就这样？
: : 那坐3个大男人就会磕底盘？
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 106.39.68.*]
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FROM 43.224.46.*

那得多高的减速带和多低的底盘啊
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 由于电车比同级别油车重200kg，尤其是轿车的悬挂一定要硬，否则快速过减速带容易磕底盘。
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FROM 106.121.162.*

随他去滴，有次对面来了一辆超跑，我让他先过，他就是这么斜着过去的，你这是超跑开法，哈哈哈哈。
【 在 PGR 的大作中提到: 】
: 也行，每次都被后车滴滴
: 嘿嘿
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FROM 106.39.68.*