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- 主题:长安erock
- 85度电，20万以内。
- 来自「最水木 for iPhone X」
※ 修改:·whtysh 于 Mar 1 23:45:49 2020 修改本文·[FROM: 106.121.142.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 101.38.186.*]
修改:whtysh FROM 106.121.142.*
FROM 101.38.186.* - 配置牛逼。。。。160kw+85度
就是外观和内饰都土了点。。。
【 在 whtysh (欢欢1号) 的大作中提到: 】
: 85度电，20万以内。
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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修改:Svensson FROM 221.216.146.*
FROM 221.216.146.* - 能提早上市估计要火
【 在 whtysh 的大作中提到: 】
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: 85度电，20万以内。
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: \- 来自「最水木 for iPhone X」
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: [upload][/upload]
发自「今日水木 on iPhone 7」
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FROM 111.193.201.* - 自重两吨多，续航不乐观。
【 在 whtysh 的大作中提到: 】
: 85度电，20万以内。
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 221.218.137.* - 这么重。。。难道用的铁电池
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FROM 111.193.5.* - 看去年的新闻稿应该是比亚迪的三元锂
【 在 fengwudian () 的大作中提到: 】
: 这么重。。。难道用的铁电池
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FROM 111.197.244.* - 【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 这么重。。。难道用的铁电池
工信部的报备参数：整备质量：1920kg，总质量2295kg
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FROM 223.72.100.* - 比亚迪干啥呢，人家80度电用他们的电池不到20万，他们自己就是70度22万
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 看去年的新闻稿应该是比亚迪的三元锂
:
: 【 在 fengwudian () 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 219.143.130.* - 那个是总质量，算上乘员的。
【 在 z2z (天堑无涯) 的大作中提到: 】
: 自重两吨多，续航不乐观。
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FROM 49.84.210.* - 不知道具体出发点是啥，反正我觉得比家车比预期贵1～2万
当然，比亚迪降价其他家也有可能会接着降价
【 在 dwbb () 的大作中提到: 】
: 比亚迪干啥呢，人家80度电用他们的电池不到20万，他们自己就是70度22万
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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修改:zzvc FROM 111.197.244.*
FROM 111.197.244.*