- 主题:想不明白非插电混动为何能省油
因为内燃机综合效率、变速箱的综合效率实在太低，结合起来大概能有15%吧。
【 在 xwnf 的大作中提到: 】
: 发动机工作给电池充电，电池带动电动机，电动机带动车辆。
: 每次能量转化都会有损耗，只能越转化效率越低啊
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FROM 117.136.38.*
你说的不对。
最高效汽车汽油机，在最优工况下效率才是40%。
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 给你一组数字马上就明白了。
: 汽油发动机普遍热效率是40%，也就是烧了1升油，只有0.4升用在动力上，其它0.6升变为光和热消散掉了，没有用在动力上。
: 前面这段话属于废话，可以不理。
: ...................
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FROM 117.136.38.*
应该是发电的时候，一直是40的效率。
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 给你一组数字马上就明白了。
: 汽油发动机普遍热效率是40%，也就是烧了1升油，只有0.4升用在动力上，其它0.6升变为光和热消散掉了，没有用在动力上。
: 前面这段话属于废话，可以不理。
: ...................
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FROM 223.104.3.*
低速下电机效率比油车高得多
【 在 xwnf 的大作中提到: 】
: 发动机工作给电池充电，电池带动电动机，电动机带动车辆。
: 每次能量转化都会有损耗，只能越转化效率越低啊
- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 124.64.17.*