- 主题:有了model3作为行业标杆，以后估计主流小轿车电量就是五十几度
今年已知的新车型有：
畅巡52度、菲斯塔56度、还有奕泽纯电工况400km估计也是50几度电
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这还成标杆了？去年国产不都是这样吗？还不是进口配置价格太贵卖不动，引进国内后降配减价吗.学我们国产骗补贴的路子
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FROM 106.39.149.*
我就是在讽刺，说引进model3来做标杆，结果把电量越做越少，其他车企更没有动力升级
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 这还成标杆了？去年国产不都是这样吗？还不是进口配置价格太贵卖不动，引进国内后降配减价吗.学我们国产骗补贴的路子
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修改:zhangxy11 FROM 124.126.168.*
FROM 124.126.168.*
干嘛用最低产品来比？
主流的model3是80度电的，100度电的也会在今年上市。
奔驰E有1.5T的，所以你就说1.5T是C级车标杆？
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 今年已知的新车型有：
: 畅巡52度、菲斯塔56度、还有奕泽纯电工况400km估计也是50几度电
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FROM 106.121.141.*