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- 主题:超长续航来了
- 还比model 3长近20cm。个人估计p7也就80度出头的电量。
【 在 whtysh 的大作中提到: 】
: 国产两台超长续航新能源汽车来了，1 特斯拉 Model 3 中国制造长续航版， 2 小鹏 P7 超长续航++ 版。一个 668km，一个 706km。
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: P7接近两吨的大胖子，工况电耗是12.5。小鹏真敢吹牛逼，比model3重了200公斤，风阻系数也大，电耗尽然比3低？？脸都不要了。[img=http://att.newsmth.net/nForum/att/GreenAuto/405269/528/large][img=http://att.newsmth.net/nForum/att/GreenAuto/405269/190349/large]
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FROM 121.71.94.* - 你以为就简单相乘呢？model 3铭牌上就是81度电。
个人估计p7就80度出头的电量，不信到时候等着看吧。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 简单算下，3是 85度，p7是88度电。电流密度170左右，比以前提升不少。看来明年85度电要主流了。【 在 whtysh 的大作中提到: 】: 国产两台超长续航新能源汽车来了，1 特斯拉 Model 3 中国制造长续航版， 2 小鹏 P7 超长续航++ 版。一个 668km，一个 706km。:: P7接近两吨的大胖子，工况电耗是12.5。小鹏真敢吹牛逼，比model3重了200公斤，风阻系数也大，电耗尽然比3低？？脸都不要了。: ...................--来自微水木3.5.1--
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FROM 121.71.94.* - 这么快就打脸了…
【 在 whtysh 的大作中提到: 】
: P7基本的70度电，四驱的80度，超长的88电。【 在 aragon1115 的大作中提到: 】: 你以为就简单相乘呢？model 3铭牌上就是81度电。: 个人估计p7就80度出头的电量，不信到时候等着看吧。: 【 在 jaz2 的大作中提到: 】: ....................- 来自「最水木 for iPhone X」--
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FROM 121.71.94.*