- 主题:无聊就猜一下汉的定价吧
20以内别想了。秦pro都19-21呢，电量比这小，销量比这多，还有油车拉产量，档次还比这个低。
我猜，大概率顶配跟m3一样，或者低个万八千的。入门怎么也得25～26起，要是定价定高了卖不动，大不了回头优惠呗，反正高定价卖一个赚一个，比家亏不了
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修改:sm8822 FROM 106.121.152.*
FROM 106.121.152.*
我的想法跟你一样
跑量才能带动比家的铁锂大卖
奈何比家思维浆糊
【 在 WangXW () 的大作中提到: 】
: 我看法和你不一样，汉ev就是定位实用跑量的车，从一些设计细节能看出来
: 这几年byd被市场教训的很惨，不可能不汲取教训
: 等后面验证
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FROM 111.29.237.*
B级车有N多竞品，挣不到多少钱为何不拿来跑量
B级车品质出来了全系上铁锂不是很划算吗
【 在 plen () 的大作中提到: 】
: A级车不跑量，拿个B级车跑量，当自己是BBA吗？
: 【 在 WangXW (stay hungry, stay foolish) 的大作中提到: 】
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FROM 111.29.237.*
秦pro纯作死
秦pro卖16万才有看头
铁锂便宜点可以做到20万以内
【 在 sm8822 () 的大作中提到: 】
: 20以内别想了。秦pro都19-21呢，电量比这小，销量比这多，还有油车拉产量，档次还比这个低。
: 我猜，大概率顶配跟m3一样，或者低个万八千的。入门怎么也得25～26起，要是定价定高了卖不动，大不了回头优惠呗，反正高定价卖一个赚一个，比家亏不了
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FROM 111.29.237.*
不同级别的车型对应不同消费群体
byd的车型就没有不准备跑量的，市场认不认就不好说了
【 在 plen 的大作中提到: 】
: A级车不跑量，拿个B级车跑量，当自己是BBA吗？
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FROM 47.75.202.*
不可能，15万以上的很难大卖。
【 在 zphh 的大作中提到: 】
: 续航600公里汉
: 定价18万 大概率大卖
: 定价23万 普普通通挣个补贴钱
: ...................
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FROM 1.203.116.*
赔钱不至于
铁锂80度成本不比三元里60度高多少
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 估计在23-28万范围内
: byd现在业绩很差，指望这车提振市场信心
: 高于30万没人买，低于20万，裤子都会赔没了
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 116.243.244.*
船夫还没做过赔本买卖吧
【 在 MyNameIs007 () 的大作中提到: 】
: 不可能，15万以上的很难大卖。
: 【 在 zphh 的大作中提到: 】
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FROM 111.29.237.*
这个价格估计差不多
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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: 低配25万短续航，顶配30万
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: 【 在 zphh () 的大作中提到: 】
: : 续航600公里汉
#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 114.241.212.*
拉轰，汉要是降价跑量，这个月的Pro车主要骂娘。
【 在 plen 的大作中提到: 】
: A级车不跑量，拿个B级车跑量，当自己是BBA吗？
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FROM 223.104.3.*