- 主题:aion lx，5度左右，76%的实际续航
我120以下就要去充电。
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: 3年前的北汽eu260，随便开出80%的消耗比。
--
FROM 61.148.244.*
看回复又有人分不清什么叫虚了。是每个电车实际续航都不可能和NEDC一样，但是我们平时所说的虚，不只是那辆车本身实际续航和NEDC的比例，而是跟其他标杆车型和NEDC比例情况相比，比较虚。就好像在一次比较难得考试中，你得了70分，别人说的考的低，你说大家都没考好啊，没有一个满分的。但是班里平均是80分，你能说你考的不差吗？所以，别老把实际续航和NEDC的正常偏差和具体车辆实际表现的虚混为一谈。说你虚，是因为你确实牛逼吹过头了。
--
FROM 61.49.109.*
【 在 updatedq 的大作中提到: 】
: 我120以下就要去充电。
:
嗯，大电池还是香。
--
FROM 114.246.181.*
嗯，这个参考值比较有意义
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 看头阵子版上发的冬测， 指标“实际续航 / NEDC续航”， LX一直前三，不算虚。 Aion S那是真的虚，排名都倒数了。
:
--
FROM 223.72.64.*
电池大就是王道
【 在 updatedq 的大作中提到: 】
: 22号充电到95%，用到今天还有16%，平均温度5度（早晚多）。
: 从610公里，开了388公里，还有102公里的续航，平均电耗19kwh/100km(最低的时候16)
:
: 388/(610-102)=76%的实际续航，比零下5度时高了10%。
:
: 考虑到很难充满，也不会用光，正常在420公里左右大家应该没有什么焦虑。[img=http://att.newsmth.net/nForum/att/GreenAuto/406442/517/large][img=http://att.newsmth.net/nForum/att/GreenAuto/406442/60828/large]
--
FROM 121.71.94.*
lx有80度电池的，电量挺足的，属于真香的类型了。
不管续航怎么说，电量是最实在的。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 电池80度以上才好意思说大电池真香吧，五六十度怎么也香不起来。
--
FROM 223.72.64.*
难道不是么？
【 在 wangyanfcw 的大作中提到: 】
: 按你这说法，现在市场上没有实的电车
: 【 在 Xphone (xphone) 的大作中提到: 】
: : 看来lx也虚啊，就是凭着电量足够大，续航足矣超出市场上大多数，让车主心理上得到满足
--
FROM 114.240.86.*
不错，已经很好了
【 在 updatedq 的大作中提到: 】
: 22号充电到95%，用到今天还有16%，平均温度5度（早晚多）。
: 从610公里，开了388公里，还有102公里的续航，平均电耗19kwh/100km(最低的时候16)
: 388/(610-102)=76%的实际续航，比零下5度时高了10%。
: ...................
--
FROM 106.121.71.*
显然是啊，
所以单对lx谈虚没有任何意义
【 在 mapper (ILK) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: aion lx，5度左右，76%的实际续航
: 发信站: 水木社区 (Sun Mar 8 16:10:07 2020), 站内
:
: 难道不是么？
: 【 在 wangyanfcw 的大作中提到: 】
: : 按你这说法，现在市场上没有实的电车
: : 【 在 Xphone (xphone) 的大作中提到: 】
: : : 看来lx也虚啊，就是凭着电量足够大，续航足矣超出市场上大多数，让车主心理上得到满足
: --
:
: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 114.240.86.*]
--
FROM 123.116.96.*
等标1000的时候就稳了。。。
--
FROM 114.254.212.*