日前，有外媒报道称，日产汽车将在英国市场将推出聆风N-Tec版本。该版本的聆风相比普通版车型拥有更大的电池组，动力也会更强。


聆风N-Tec版本车型将在车辆前部配备金属蓝色前包围和LED前灯组，其他造型与普通版聆风无异。配置层面，N-Tec版本相比普通版车型还增配了包括电子手刹、ProPilot驾驶辅助系统、座椅加热、方向盘加热、自动空调和感应式雨刮。


动力方面，聆风N-Tec版车型将搭载名为“e+”的动力总成，配备 62 kWh 电池组，相比普通版车型的 40 kWh 电池组增加不少。同时，N-Tec版的悬架调校也将有别于普通版本，采用“e+”动力版本的定制调校。N-Tec版最大功率可达 160 kW，峰值扭矩达到 340 N·m，0-100 km/h 加速时间低于 7 s，EPA 工况续航里程为 385 km。


售价方面，N-Tec版本定位低于顶配的 Tekna版本，为全系的次顶配车型。N-Tec版本聆风含补贴定价为 32795 英镑（约合 29.6 万元人民币），比顶配Tekna版便宜了 3000 英镑（约合 2.7 万元人民币），比普通版车型高出 3500 英镑（约合 3.2 万元人民币）。
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啥时候国产？轩逸续航太低了
【 在 erlin 的大作中提到: 】
: 日前，有外媒报道称，日产汽车将在英国市场将推出聆风N-Tec版本。该版本的聆风相比普通版车型拥有更大的电池组，动力也会更强。
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一辆买2.5辆轩逸呀
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 你等它干啥？
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: 国产model3，就是epa续航402公里的标准续航升级版现在卖29.9万。
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你没看到这个在英国补贴后卖29.6万？


【 在 midou 的大作中提到: 】
: 一辆买2.5辆轩逸呀
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擦，没看到，日产太牛了，怪不得国内电车它卖不出去呢
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 你没看到这个在英国补贴后卖29.6万？
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