- 主题:国产新能源车企里面我最看好广汽
另外，其他家也不会蠢到独悬就不调校了
我前面说了，现实中调校的赶得上独悬的扭力梁我还真没见过，包括网上说的神乎其神的标致308
【 在 CanonFans () 的大作中提到: 】
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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: 不和bba比，难道还和北汽荣威比？那还比个毛啊
: 扭力梁调校的好的也不是没有，远比没有调校的充数的独立悬挂强
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修改:zzvc FROM 111.197.247.*
FROM 111.197.247.*
同意
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FROM 120.227.246.*
北汽是不是可以颁发“最不思进取”奖
【 在 stochasys 的大作中提到: 】
: 北汽做低端可以，但中端感觉都够呛，高端就别提了。总觉得北汽的车做出来就是做出租车用的
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FROM 36.98.65.*
茅台，招行，万科，海螺，宝钢，都是各自行业的龙头，都是竞争出来的，全是大国企
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 格力只是国资委股份多，且天时地利人和，除了格力，你还能举出5家吗。
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FROM 117.136.0.*
万科压根不是国企。
茅台从周恩来那会就独天独厚，算充分竞争？
银行是充分竞争行业？
海螺、宝钢这种算不上完全竞争，资本、政策门槛太高。
【 在 winner2016 的大作中提到: 】
: 茅台，招行，万科，海螺，宝钢，都是各自行业的龙头，都是竞争出来的，全是大国企
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FROM 1.86.58.*
能采购来就不算核心技术？联想，小米谢谢你，英特尔，高通也会谢谢你
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: : 电动车核心不是三电是底盘？这个观点我还是第一次听说
: : 说起底盘，之前版上就讨论过，说实话我还没见过把扭力梁调校的赶得上独立悬挂的
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--来自微水木3.5.1
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FROM 42.248.37.*
万科早就是深圳国企了，茅台在21世纪前规模不比五粮液差远了，国内银行业竞争极其激烈，民营的小银行很多，结果是大行越来越好
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 万科压根不是国企。
: 茅台从周恩来那会就独天独厚，算充分竞争？
: 银行是充分竞争行业？
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FROM 117.136.0.*
一个完全股份制治理的公司，竞争成为行业老大然后国资入股就是国有企业了？
与茅台竞争的五粮液也是国企，无论谁赢都一样。
民营银行很多？有哪些你举个例子？再说银行的资本门槛和政策门槛更高。
【 在 winner2016 的大作中提到: 】
: 万科早就是深圳国企了，茅台在21世纪前规模不比五粮液差远了，国内银行业竞争极其激烈，民营的小银行很多，结果是大行越来越好
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FROM 1.86.58.*
有点像小米嘲笑华为，以为搞点用户体验，把持互联网发声就可以赢得一切。殊不知，华为一发狠，小米就样样不行。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 三电是可以采购的，只要下成本就可以。参考蔚来。
: 新能源时代主机厂要做的就是控制好供应商，做好软件部分和系统，和手机的发展模式类似
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FROM 221.223.97.*
国有企业就是看股权关系呀，不看这个看什么，民营企业一堆做白酒的，怎么没几个做起来的?去年出事的包商银行就是民营的，还有之前的民生银行也是民营的，越搞越差
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 一个完全股份制治理的公司，竞争成为行业老大然后国资入股就是国有企业了？
: 与茅台竞争的五粮液也是国企，无论谁赢都一样。
: 民营银行很多？有哪些你举个例子？再说银行的资本门槛和政策门槛更高。
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FROM 222.128.160.*