- 主题:不同速度下的电动车电耗
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修改:chuangzilin FROM 202.99.52.*
FROM 202.99.52.*
哈哈,60不具备适用场景,堵车可不是这电耗
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 这货电耗真低,跑60是不是能续航900啊
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FROM 202.99.52.*
成都不太冷吧
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 我觉得120的数据有点偏低了,估计是拿某一段比较稳定的时间来算的。
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FROM 202.99.52.*
油车速度高比较省油,是不是8不知道,这车没有油车,我记得
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 120这个电耗的话,也就是说如果这是台油车在120巡航的时候,油耗只有8个多点。
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FROM 202.99.52.*
nedc620,93度电呢,兄嘚
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 60和120差距真大
: 按这电耗水平,120能跑400也很牛b了
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: ...................
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FROM 202.99.52.*
酒扶你
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 我以后上高速就60巡航
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FROM 202.99.52.*
牛人就是不一般,你那不是suv那是
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 春秋的堵车,不开空调情况下,我能开出比等速60还低的电耗。
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FROM 202.99.52.*
只说耗电情况,没说经济可行情况
【 在 ken2008v 的大作中提到: 】
: 120公里路程 时速60公里/小时开两小时,时速120公里/小时开一小时,耗电量只节省一度多 哪个划算,高下立判
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FROM 123.151.77.*
只适合他测试的那个场景
【 在 updatedq 的大作中提到: 】
: 13.5度左右和9度左右差别这么大?
: 60公里的时候应该是整体是下坡。
: 100公里时,9度左右,我测试的是19.8kwh/100km。
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FROM 120.244.164.*