- 主题:当前技术下，电车是不是就不应该做傻大粗的中大型SUV车型？
乘坐空间全都被电池占了
【 在 semilog (looog) 的大作中提到: 】
: 错，看看特斯拉的小跑车，Roadster200度电。
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FROM 119.132.57.*
这都不是问题，只要是全新设计的纯电架构。
就现在电池密度情况下，B级以上车都能塞100-150度电。
就看愿不愿意设计纯电架构跟成本了。
更不用说电池密度一直在快速提高。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 乘坐空间全都被电池占了
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FROM 114.250.31.*
蔚来那玩意从0开始设计的，现在都还没有100度电的电池呢
【 在 semilog (looog) 的大作中提到: 】
: 这都不是问题，只要是全新设计的纯电架构。
: 就现在电池密度情况下，B级以上车都能塞100-150度电。
: 就看愿不愿意设计纯电架构跟成本了。
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FROM 119.132.57.*
首先市场有对suv车型的需求，其次suv大车身可以容纳更大的电池。一拍即合。。。但，大电池、重车身 ，带来更大的单位电耗，边际效益是递减的。
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FROM 114.246.181.*
就说你这脑回路不会转弯了吧，小区越大档次就越高？
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 太看得起我了啊，把我们小区说的那么大，你的知豆续航多少? 够到充电桩的吗？
: 【 在 testimonial (testimonial) 的大作中提到: 】
: : 你稍微出点远门都戴头盔穿防弹衣开你的帕萨特去了，宋ev也就疫情期间开到小区门口拿个快递用用，续航当然够了
: ....................
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FROM 113.91.208.*
马上有了，应该是年底吧。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 蔚来那玩意从0开始设计的，现在都还没有100度电的电池呢
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FROM 114.250.31.*
胎压打高点…
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: 首先市场有对suv车型的需求，其次suv大车身可以容纳更大的电池。一拍即合。。。但，大电池、重车身 ，带来更大的单位电耗，边际效益是递减的。
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FROM 183.40.233.*