- 主题:鸡贼的特斯拉，呵呵
以前太多天价东西了 再有国产替代前
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 没有华为小米的时候苹果也没卖过两万啊
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: 【 在 youlongxixia () 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 117.136.8.*
主要是拿了两个最差的例子来讲，然后囫囵吞枣扣上大帽子，特斯拉跟苹果是国内几乎可以说仅有的两家全球定价产品了，售价基本上就是全球基础价加税费，想稀里糊涂扣大帽子那至少举例子应该举那种产品美国卖五千国内卖一万的企业比如联想啥的才没那么难看
【 在 jashen () 的大作中提到: 】
: 以前太多天价东西了 再有国产替代前
: 【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
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: - 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 59.41.191.*
黄牛炒到两三万关苹果什么事？
中国卖的贵难道不是因为我们的关税？
你的逻辑好奇怪
【 在 youlongxixia 的大作中提到: 】
: 怎么没有？前几年新品上市的时候黄牛炒到两三万。另外苹果在中国卖的比美国日本香港贵一两千这是不争的事实
: 我是在举例说明，请不要抬杠具体数字
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FROM 59.108.204.*
+1，定价完全是良心商家
【 在 quanjiatong (全家桶) 的大作中提到: 】
: 主要是拿了两个最差的例子来讲，然后囫囵吞枣扣上大帽子，特斯拉跟苹果是国内几乎可以说仅有的两家全球定价产品了，售价基本上就是全球基础价加税费，想稀里糊涂扣大帽子那至少举例子应该举那种产品美国卖五千国内卖一万的企业比如联想啥的才没那么难看
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FROM 61.50.116.2
你这是搞笑吧，国外苹果更便宜
【 在 youlongxixia 的大作中提到: 】
: 我是特斯拉的潜在购买者，但我绝对不会跟随本版的一些SB贬低国产电动车，因为我知道对国产车贬低的越狠，特斯拉就会越傲慢，越来越低配高价。因为中国人口太多了，有钱人也多，好东西都要抢购，如果没有华为和小米，苹果手机现在敢卖到2w，资本家都不是什么好鸟
: 【 在 simonlijw 的大作中提到: 】
: : 已经是丐版了还减配？这真要成为盖中盖么
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 116.22.206.*
你前面说按供需定价，现在又说全球定价，不矛盾吗？如果因为国产车很便宜导致特斯拉在国内销售不及预期，还要坚持跟美国同价？
【 在 quanjiatong (全家桶) 的大作中提到: 】
: 主要是拿了两个最差的例子来讲，然后囫囵吞枣扣上大帽子，特斯拉跟苹果是国内几乎可以说仅有的两家全球定价产品了，售价基本上就是全球基础价加税费，想稀里糊涂扣大帽子那至少举例子应该举那种产品美国卖五千国内卖一万的企业比如联想啥的才没那么难看
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FROM 1.202.62.*
进口车全球定价
特斯拉的几次降价，第一次是免购置税，然后国产之后免进口税，然后搞定新能源补贴，再然后提高国产化部件，逐渐变成跟进口特斯拉差别越来越大的产品，这些有一部分体现到价格里面了，比如免购置税免进口税，但是新能源补贴跟国产化演变都还没完全体现到价格里面，这个是特斯拉的降价空间
本版特点就是事实无比清楚逻辑严丝合缝，想瞎胡举个例子然后囫囵吞枣给个结论带节奏？在本版能被拍的妈都不认识
【 在 plen () 的大作中提到: 】
: 你前面说按供需定价，现在又说全球定价，不矛盾吗？如果因为国产车很便宜导致特斯拉在国内销售不及预期，还要坚持跟美国同价？
: 【 在 quanjiatong (全家桶) 的大作中提到: 】
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FROM 59.41.191.*
新能源补贴显然体现在价格里了，官方网站都写了，就是不知道补贴停止后是不是再加上去，我的观点是不管进口还是国产，只要想利润最大化，就要按照本地市场定价，跟全球价格没太大关系，如果跟国际同价，那刚好说明竞品也是国际同价，商家不存在良心一说，都是以赚钱为目的的
【 在 quanjiatong (全家桶) 的大作中提到: 】
: 进口车全球定价
: 特斯拉的几次降价，第一次是免购置税，然后国产之后免进口税，然后搞定新能源补贴，再然后提高国产化部件，逐渐变成跟进口特斯拉差别越来越大的产品，这些有一部分体现到价格里面了，比如免购置税免进口税，但是新能源补贴跟国产化演变都还没完全体现到价格里面，这个是
: 本版特点就是事实无比清楚逻辑严丝合缝，想瞎胡举个例子然后囫囵吞枣给个结论带节奏？在本版能被拍的妈都不认识
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FROM 1.202.62.*
你说的这些能解释你自己问的问题么？
能解释还问个啥
购置税9%，进口关税15% 海运运费3000美金 国产补贴2.5w 本地化生产成本跟零部件本地化及方案变更暂时还不确定
这些就是特斯拉国产能剩下的钱
特斯拉跟苹果一样，基础价都是全球定价，然后所在国的特有税费之类的成本加上，就是所在国售价，这两家基本上是最透明最有良心的商家了
【 在 plen () 的大作中提到: 】
: 新能源补贴显然体现在价格里了，官方网站都写了，就是不知道补贴停止后是不是再加上去，我的观点是不管进口还是国产，只要想利润最大化，就要按照本地市场定价，跟全球价格没太大关系，如果跟国际同价，那刚好说明竞品也是国际同价，商家不存在良心一说，都是以赚钱为目的的
: 【 在 quanjiatong (全家桶) 的大作中提到: 】
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修改:quanjiatong FROM 59.41.191.*
FROM 59.41.191.*
苹果“降速门”赔款差异化 中国消费者再被歧视
http://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2020-03-10/doc-iimxxstf7944838.shtml
特斯拉为什么对中国消费者如此傲慢？
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1660744451367287036&wfr=spider&for=pc
像你这种人，低质高价差服务买到的东西，自己开心就行了，还忽悠别人必须要怎样怎样，有不同意见就积极主动“教育”别人。呵呵，范闲他爸叫什么来着
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 主要是拿了两个最差的例子来讲，然后囫囵吞枣扣上大帽子，特斯拉跟苹果是国内几乎可以说仅有的两家全球定价产品了，售价基本上就是全球基础价加税费，想稀里糊涂扣大帽子那至少举例子应该举那种产品美国卖五千国内卖一万的企业比如联想啥的才没那么难看
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FROM 218.247.216.*