- 主题:哪位砖家给科普下:关于后驱
为啥新能源这么多后驱的,雨雪天气不打滑吗?
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新能源本来就没有那么多后驱啊。
后驱相对大的马力急加速或急转弯才容易打滑。同时达到这些条件又更少了
【 在 dyous2010 的大作中提到: 】
: 为啥新能源这么多后驱的,雨雪天气不打滑吗?
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.223.203.*
雪天上坡容易打滑
【 在 dyous2010 的大作中提到: 】
: 为啥新能源这么多后驱的,雨雪天气不打滑吗?
- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 124.64.17.*
180的小娴有视频
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 新能源本来就没有那么多后驱啊。
: 后驱相对大的马力急加速或急转弯才容易打滑。同时达到这些条件又更少了
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: ...................
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FROM 120.244.164.*
180度?
Model 3符合条件啊。新能源又不止model 3
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: 180的小娴有视频
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: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.64.16.*
你知道哪几个是后驱的?
主流电车就特斯拉有后驱,而且特斯拉的主流产品是双电机,后驱是低配版。
【 在 dyous2010 的大作中提到: 】
: 为啥新能源这么多后驱的,雨雪天气不打滑吗?
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FROM 117.136.0.*
前驱后驱要看配重。电车因为没有发动机,所以前后配重比相当,重心集中在中间的地板上,这种情况最适合的其实是四驱方式。
如果前驱会因为前面发动机舱重量较轻,在起步、急加速的时候车头上扬,轮胎抓地力减小,这时候后驱就显得比前驱更合适。
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FROM 115.171.21.*
我看小鹏新出的P7也说是后驱
还有几款车忘了 大多是走高端的 油改电的大多还是前驱
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 你知道哪几个是后驱的?
: 主流电车就特斯拉有后驱,而且特斯拉的主流产品是双电机,后驱是低配版。
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FROM 223.71.53.*
学习了
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 前驱后驱要看配重。电车因为没有发动机,所以前后配重比相当,重心集中在中间的地板上,这种情况最适合的其实是四驱方式。
: 如果前驱会因为前面发动机舱重量较轻,在起步、急加速的时候车头上扬,轮胎抓地力减小,这时候后驱就显得比前驱更合适。
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FROM 223.71.53.*