- 主题:新瓜来了，Model 3 进口车型备案的型号也是3.0的零件编码
微博消息，HW2.5 /3.0 进一步发酵，Model 3 进口车型备案的型号也是3.0的零件编码，只是这个信息只在工信部那边备案，要手动申请公开。
不知道美国和其他国家有没有类似的零件备案机制，毕竟海外韭菜也对混搭不爽的狠，但苦于没有把柄找特斯拉麻烦。
如果有的话，那波及范围就更大了！
大批进口韭菜用的都是2.5，这要全给换了要大出血
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FROM 111.194.52.*
心疼特斯拉，退一千块钱完事了，估计还是选择要钱的多
【 在 aames (安安) 的大作中提到: 】
: 微博消息，HW2.5 /3.0 进一步发酵，Model 3 进口车型备案的型号也是3.0的零件编码，只是这个信息只在工信部那边备案，要手动申请公开。
: 不知道美国和其他国家有没有类似的零件备案机制，毕竟海外韭菜也对混搭不爽的狠，但苦于没有把柄找特斯拉麻烦。
: 如果有的话，那波及范围就更大了！
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某车主群里，群情激奋打算参与，哈哈哈哈
【 在 aames (安安) 的大作中提到: 】
: 微博消息，HW2.5 /3.0 进一步发酵，Model 3 进口车型备案的型号也是3.0的零件编码，只是这个信息只在工信部那边备案，要手动申请公开。
: 不知道美国和其他国家有没有类似的零件备案机制，毕竟海外韭菜也对混搭不爽的狠，但苦于没有把柄找特斯拉麻烦。
: 如果有的话，那波及范围就更大了！
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FROM 61.50.116.2
实话实说 没买fsd的就是凑热闹，换3.0也不会提升性能，还不如拿1000
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 心疼特斯拉，退一千块钱完事了，估计还是选择要钱的多
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FROM 111.194.52.*
吃瓜群众
【 在 aames 的大作中提到: 】
: 微博消息，HW2.5 /3.0 进一步发酵，Model 3 进口车型备案的型号也是3.0的零件编码，只是这个信息只在工信部那边备案，要手动申请公开。
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: 不知道美国和其他国家有没有类似的零件备案机制，毕竟海外韭菜也对混搭不爽的狠，但苦于没有把柄找特斯拉麻烦。
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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所以我说特斯拉不如直接退钱，这样损失最小，双方满意，以后如果装FSD再升级3.0，相当于优惠了1000块，还是谁都不亏
【 在 aames (安安) 的大作中提到: 】
: 实话实说 没买fsd的就是凑热闹，换3.0也不会提升性能，还不如拿1000
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FROM 1.202.62.*
现在不买将来不可以买了？什么叫凑热闹
【 在 aames () 的大作中提到: 】
: 实话实说 没买fsd的就是凑热闹，换3.0也不会提升性能，还不如拿1000
: 【 在 plen 的大作中提到: 】
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FROM 14.120.101.*
将来可以买啊，将来再买时免费换硬件，一直是这么做的……
【 在 henhenhahi (焦) 的大作中提到: 】
: 现在不买将来不可以买了？什么叫凑热闹
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FROM 103.254.112.*
这有点扯，明明写明hw3，将来买fsd的话软件开通，现在告诉我要开膛破肚换硬件，支持一陪三
【 在 musashino () 的大作中提到: 】
: 将来可以买啊，将来再买时免费换硬件，一直是这么做的……
: 【 在 henhenhahi (焦) 的大作中提到: 】
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FROM 14.120.101.*
开膛破肚也不至于，换HW3.0硬件的难度和换空调滤芯差不多，再加上固件重新OTA一遍
【 在 henhenhahi (焦) 的大作中提到: 】
: 这有点扯，明明写明hw3，将来买fsd的话软件开通，现在告诉我要开膛破肚换硬件，支
持一陪三
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