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- 主题:2月份汽车销量真是惨
- 豪华suv里，es6比xc60和xt5的都多了
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FROM 202.60.133.* - 惊天大发现！除了北汽eu，能上榜的续航没一个能打的!要么是短腿，要么是虚标王！看来长续航都是伪需求！今年的续航主流还是400+
【 在 hulafly (呼啦啦啦) 的大作中提到: 】
: 豪华suv里，es6比xc60和xt5的都多了
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修改:plen FROM 1.202.62.*
FROM 1.202.62.* - 在线销售的优势
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FROM 111.199.191.* - 长续航不是伪需求，是没啥实际长续航的车。
国产车的电池还是受制于第三方的。而且轿车塞大电池，空间有限，所以体积小密度高的特斯拉能把轿车电池做大。
suv电池能做大，但是重量大风阻高，续航又上不去
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 惊天大发现！除了北汽eu，能上榜的续航没一个能打的!要么是短腿，要么是虚标王！看来长续航都是伪需求！今年的续航主流还是400+
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FROM 202.60.133.* - 现在小鹏都nedc700了，nedc500在市场上还没流行开，几乎每家都有500以上车型，太贵，没人买
【 在 hulafly (呼啦啦啦) 的大作中提到: 】
: 长续航不是伪需求，是没啥实际长续航的车。
: 国产车的电池还是受制于第三方的。而且轿车塞大电池，空间有限，所以体积小密度高的特斯拉能把轿车电池做大。
: suv电池能做大，但是重量大风阻高，续航又上不去
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修改:plen FROM 1.202.62.*
FROM 1.202.62.* - 那些500的基本都是虚标的。
轿车nedc能耗基本在13个电左右，500续航的话电池要70kw以上。你看有几个电池能到70kw的。
如果是标550nedc续航，那电池就得75度了，更没几个了。
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 现在小鹏都nedc700了，nedc500在市场上还没流行开，几乎每家都有500以上车型，太贵，没人买
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FROM 202.60.133.* - 线上销售占的便宜，你看4月份还能多吗？
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 豪华suv里，es6比xc60和xt5的都多了
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修改:lecco FROM 221.218.136.*
FROM 221.218.136.* - 让市场去决定什么续航成为主流吧
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FROM 124.64.16.* - 惨惨惨。。。。
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FROM 106.121.168.* - model 3真是吊打
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FROM 114.243.216.*