- 主题:菲斯塔和昂希诺对比
8度电池
【 在 xiaook 的大作中提到: 】
: 我也在关注这两个车，昂希诺比菲斯塔小，短，但是重了110斤，这110斤是重在什么地方了呢？
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.202.241.*
谢谢，我还以为这个沃德十佳发动机是现代自己的呢，这么说别的品牌也可以采购这个发动机哦
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 是大陆的电机型号，135kw和150kw
: 应该能按照裸车优惠4万的水平买到吧。
: 毕竟菲斯塔油车每月数千台，很多配件的成本已经摊的很低了，这些是其他电车比不了的。昂希诺应该没有多少空间了
来自 EML-AL00
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FROM 221.223.37.*
海外版的应该都是现代摩比斯自己的电机和电池包，同样150kw，但是扭矩做到395Nm，重量不到60kg，估计是比大陆的更好些。
【 在 xiaook 的大作中提到: 】
: 谢谢，我还以为这个沃德十佳发动机是现代自己的呢，这么说别的品牌也可以采购这个发动机哦
: 来自 EML-AL00
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FROM 124.202.241.*
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 海外版的应该都是现代摩比斯自己的电机和电池包，同样150kw，但是扭矩做到395Nm，重量不到60kg，估计是比大陆的更好些。
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嗯，明白了，那现代在国内宣传十佳发电机是不是虚假宣传啊
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FROM 221.223.37.*
昂希诺也是油改电吗？
【 在 npunique 的大作中提到: 】
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: 两车都是现代的，价格都一样，一个小suv一个紧凑型轿车，不关注是不是suv的话，大家觉得这两车哪个值得选
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发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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FROM 117.136.0.*
电机和总成应该是一样
电池包国产
【 在 xiaook (xiaook) 的大作中提到: 】
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: 【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: : 海外版的应该都是现代摩比斯自己的电机和电池包，同样150kw，但是扭矩做到395Nm，重量不到60kg，估计是比大陆的更好些。
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FROM 221.220.231.*
有安全性经过检验的电蹦子吗？
【 在 megalodon (好怕怕) 的大作中提到: 】
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: 安全性都不行，都不选
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: 【 在 npunique 的大作中提到: 】
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FROM 221.220.231.*
有啊，小鹏、比亚迪唐。
菲斯塔油蹦子的中保研测试结果很差，电蹦子可想而知。
【 在 oneyuan @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 有安全性经过检验的电蹦子吗？
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: 【 在 megalodon (好怕怕) 的大作中提到: 】
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FROM 222.130.241.*
这俩车我都试驾过，肯定不买昂希诺了，即使是我一个人开，老走胡同，也不要昂希诺。
昂希诺上市的时候，我以为底盘悬挂减震会比IX25有提升，试驾之后伤心了，居然一模一样。底盘就一个烂字。过弯没信心，并线乱晃，松松散散的感觉。
这里车前排坐的后背都是塑料硬板，真不知道怎么想的。菲斯塔后排空间大点还好，昂希诺就惨了，很容易碰腿，真的很疼。
菲斯塔的碰撞安全不太好，但防碰撞的配置高，必须买高配，不能买中低配。
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FROM 111.199.49.*
都是相应油车，国内不是改的寥寥可数
【 在 gentlemen 的大作中提到: 】
: 昂希诺也是油改电吗？
: 【 在 npunique 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.1
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FROM 115.171.23.*