- 主题:准备下手ex3了，求拍醒
这个黑不如楼上的，值3块吧。
【 在 readyfish 的大作中提到: 】
: 北汽最擅长的，拿一堆低价劣质国产配件堆起来续航还不错价格很便宜的low车，说白了就是一个高续航版的老头乐，丑就不说了，做工质感品质都是屎一样。一堆人就盯着续航和便宜了，呵呵呵呵。。。
--
FROM 120.244.220.*
车黑不管这些的。
【 在 yangzongfu 的大作中提到: 】
: 只能说你还停留在ev200的年代，从eu5开始这两年已经提升很多了
: 来自 BLN-AL20
--
FROM 120.244.220.*
磨了这么些年就磨出来这么一辆还凑合的，想升级一下结果扑街了，哈哈。起步国内最早做了这么些年电车到现在就这么一款能卖的。15万以上区间一个能卖的车型都没有。对比看看别的国产厂家是怎么做车的
【 在 yangzongfu 的大作中提到: 】
: 只能说你还停留在ev200的年代，从eu5开始这两年已经提升很多了
: 来自 BLN-AL20
--
FROM 101.41.174.*
操纵排名第一，你说操纵差，
那别的车差到哪里去了。
最后两项我们要介绍的就是关于操纵稳定性的麋鹿测试和蛇形绕桩测试，其中的麋鹿测试环节，上汽通用别克微蓝以及北汽新能源的EX3成绩最佳，同为3.608s，排在其后的是秦Pro EV的3.611s以及红旗E-HS3的 3.631s，特斯拉Model X位列末尾，成绩为6.031s。而在蛇形绕桩比赛中，北汽新能源-EX3的11.779s，位列其后的是比亚迪汽车-秦 Pro EV的11.998s
--
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 北汽操控性能差，每个弯都是夺命角。
刹车性能差，开车会变得很小心。
北汽工艺原始，生产设备还是上个世纪的。
: ...................
--
FROM 1.91.39.*
EU和其它车型是两家不同的上市公司生产的
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 车黑不管这些的。
--
FROM 113.139.91.*
是，所以那些人不管这些，北奔还属于北汽集团呢。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: EU和其它车型是两家不同的上市公司生产的
--
FROM 120.244.220.*
这车感觉都不如昂希诺，买车不用考虑安全么？这不一老头乐
【 在 guichen 的大作中提到: 】
:
来自 HMA-AL00
--
FROM 111.201.94.*
北汽车主又来护犊子了，看来买的EX3开着自我感觉良好，继续保持心态，没毛病，老头乐们开着自我感觉也很良好，再良好开的也是老头乐，那做工质感外观，不管开在马路上停在停车场里一眼看去就是个低端low车
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 这个黑不如楼上的，值3块吧。
--
FROM 101.41.174.*
我第一次看到昂希诺的屁股的时候还真以为是个北汽老头乐。。。
【 在 amada () 的大作中提到: 】
: 这车感觉都不如昂希诺，买车不用考虑安全么？这不一老头乐
: 来自 HMA-AL00
--
FROM 125.33.222.*
北汽这一波操作看不懂，最优质的资产竟然没有注入新上市公司北汽蓝谷。
看看北汽蓝谷的年报，简直是垃圾中的战斗机，自产自销完全可以忽略不计，数字全靠EU系列，说白了就是一个销售代理商。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 是，所以那些人不管这些，北奔还属于北汽集团呢。
--
FROM 113.139.91.*