- 主题:Re: 比亚迪新秦ev怎么样
虽然简配了，但价格还是有竞争力的，外形也比e5强多了。
【 在 MyNameIs007 (凌凌漆——常驻特快评论员) 的大作中提到: 】
: 前年跑长途遇到一辆，是去邯郸的。我还以为是秦pro，结果他说14万左右，我才认出来是秦。
: 第一次在路上见到这车是去年在某西南4线城市，本青都惊呆了，这车刚出来，在本版还讨论的热乎呢。
--
FROM 211.94.163.*
本版科普这个车就是e5升级款就是本青普及的。
但是很多人硬要拿它和老秦比较。
比如上面那位说，比老秦减配严重，你怎么不说说价格呢，老秦17万，这13万。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 虽然简配了，但价格还是有竞争力的，外形也比e5强多了。
:
:
--
FROM 202.122.36.*
乐色
2018款e5的减配版
【 在 lizaniecipki 的大作中提到: 】
:
: 有买过的车主吗，冬天和夏天续航有多少，小毛病多么？
: 13万多落地价值不值得买？？
: 跪求！！
#发自zSMTH@MIX 2S
--
FROM 114.243.200.*
前年是你脑补的，我可没说。
【 在 lizaniecipki 的大作中提到: 】
: 这车去年11月上市的，前年怎么可能看到呢
--
FROM 202.122.36.*
应该是年前，打错了，写成了前年
【 在 lizaniecipki 的大作中提到: 】
:
: 这车去年11月上市的，前年怎么可能看到呢
: 【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: : 前年跑长途遇到一辆，是去邯郸的。我还以为是秦pro，结果他说14万左右，我才认出来是秦。
: : 第一次在路上见到这车是去年在某西南4线城市，本青都惊呆了，这车刚出来，在本版还讨论的热乎呢。
--
FROM 221.123.135.*
新秦EV，完全是减配到极致了。
电机减配了，不再有动力有实力 。
电池电控相对稳定性比原先高了一些，算是进步的。
车身缩小了，整车用料还是E5的低端水平，完全脱离时代了。车身轻飘飘，用料渣渣的。
13万的价位，在外观内饰上没有任何优势了。稳定性确实高于奇瑞吉利，不过逸动460不过才10万而已。
--
FROM 111.199.52.*
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 老花冠的壳子让人没欲望
准确地说是仿老花冠
比亚迪的地板接受不了，副驾驶伸不开腿，座椅小板凳
油改电的垃圾
--
FROM 115.171.21.*
这个车就是抢eu5网约车、出租车市场的，在南方，比亚迪的牌子还是很硬的。
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 新秦EV，完全是减配到极致了。
: 电机减配了，不再有动力有实力 。
: 电池电控相对稳定性比原先高了一些，算是进步的。
: ...................
--
FROM 106.39.68.*
版友请教
如果13w以内落地
对标新秦ev 续航400以上的 有啥推荐么？最近也在看车 打算年底出手
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 新秦EV，完全是减配到极致了。
: 电机减配了，不再有动力有实力 。
: 电池电控相对稳定性比原先高了一些，算是进步的。
: ...................
--
FROM 123.118.17.*
同关注这款车
不过好多人说是e5的简配
我关注的是安全性+电池续航，市内开 我不求动力
不知道lz考虑的咋样了 我打算等等 看看下半年会不会有小的升级
【 在 lizaniecipki 的大作中提到: 】
: 有买过的车主吗，冬天和夏天续航有多少，小毛病多么？
: 13万多落地价值不值得买？？
: 跪求！！
--
FROM 123.118.17.*