- 主题:北汽的质量现在怎么样了
老皇历了。
E150EV，电机是大洋的；
EV160/EV200/EX200/EX260，是大洋、大郡两家供应，功率30/53kW
EU260/EU400/老的EU300, 是大洋的,功率50/90kW
EX360/EX3/EX5/EU5/EU7, 是北汽自研，大洋、菲仕代工，功率80/160kW (EX360. 40/80)
【 在 dundunguo 的大作中提到: 】
: 全是收购的，当年买150，看了三台车，三个不同电机品牌，功率都不一样，最后选择个大洋的
: - 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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三合一是指电机、减速器、ECU，r500的PEU继承了更多东西…
你搜搜宋楠的分析吧，早就不说三合一了，改口多合一、n合一了…
r500刚上市的时候，那个集成度还是很nb的，后来秦ev450上市，比亚迪也跟进了，不过那个大盒子比北汽大很多，这也是我为啥老说老秦电机重10kg，ProEV才缩减了尺寸。
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 你说的这就是三合一
: 北汽三合一就这一款160kw的
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秦ev450是二合一电机，没有这样拿上一代跟新一代比较的吧
【 在 hsv () 的大作中提到: 】
: 三合一是指电机、减速器、ECU，r500的PEU继承了更多东西…
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: 你搜搜宋楠的分析吧，早就不说三合一了，改口多合一、n合一了…
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难道北奔也救不了北汽了么？？？
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 比家好几年前都160了。。。现在减配为了应对补贴锐减。。。北汽早晚也走这一步，去年第三季度开始北汽亏损，再不想辙明年就成st烂股了
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可是用过了大的 再也回不去小的了
【 在 touch8888 的大作中提到: 】
: 理性的人，现在买10来万的电车，还是续航最重要，别的都是扯淡，10万的车就是一个工具，最重要的属性还是能用。要是不在乎钱，还是特斯拉香，反正就是一个玩具。。
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e2
【 在 lwzxc8123 的大作中提到: 】
: 我只想买个，十万的，毛病越少越好，续航二百多就行了
: 正在关注比亚迪e2，长安cs15epro和北汽ec5
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FROM 106.121.141.*
我是指同期，eu5在2018先推出。
另外宋楠对450和pro也进行了剖析。
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 秦ev450是二合一电机，没有这样拿上一代跟新一代比较的吧
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FROM 106.39.68.*
显然比家的呀
【 在 touch8888 的大作中提到: 】
: 你是北汽内部人士？
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比家的内部人士？还是？
【 在 rnaicam 的大作中提到: 】
: 显然比家的呀
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北汽要是车壳子造的好一些，绝对市场给领先了
【 在 alall 的大作中提到: 】
: 北汽一直在走多合一的路线啊，
: 电机+减速器+MCU+DCDC+OBC+一堆高压器件。
: 可以到网上搜搜看，看看EU5的前机舱电控盒子的集成度,很高的。
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