对于用户来说，厂家的研发成本肯定不在这个范围内的。特斯拉的能量密度好像比811还高一点，只是他自己通过各种方面把成本控制得比811便宜。811去年的价格是1200多一度电，铁锂是三四百一度电。
另外，麻豆3现在这个价位也是因为大批量导致的成本下降。

【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 铁锂和铁锂不一样
: 刀片电池研发花了不少成本，宁德811和523的三元锂价格也不一样（抛除原材料成本差异），新能源b级车这点儿量，新研发就是烧钱
: 将来刀片铁锂上了比家所有车型估计就能大幅度降价了，不过得先通过冬季低温考验
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