- 主题:合资的电车比国产的好很多吗？
突然发现好多合资车也有电车，价格也不比国产的贵
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如果不考虑续航的话，合资的价格的确还可以，如果兼顾续航因素作性价比，你会得出相反的结论
【 在 lwzxc8123 (关注jingdongxb直达官方入口) 的大作中提到: 】
: 突然发现好多合资车也有电车，价格也不比国产的贵
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去试驾一下就知道了
【 在 lwzxc8123 () 的大作中提到: 】
: 突然发现好多合资车也有电车，价格也不比国产的贵
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FROM 111.197.240.*
那看来是续航太低所以便宜
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 如果不考虑续航的话，合资的价格的确还可以，如果兼顾续航因素作性价比，你会得出相反的结论
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有些续航也不低了，比如菲斯塔490nedc
不过我昨天去试驾了下，就只能说不值那个价
【 在 lwzxc8123 () 的大作中提到: 】
: 那看来是续航太低所以便宜
: 【 在 wydfz 的大作中提到: 】
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FROM 111.197.240.*
说反了。
合资车的所谓优势在于发动机、变速箱之类的积淀。这些电车统统没有。内饰、配置同价位必然自主品牌扎实。
其实就算油车，同价位也是国产更好。电车进一步拉大了这个优势。Model3低配52度电的，国产10万+拿下
【 在 lwzxc8123 (关注jingdongxb直达官方入口) 的大作中提到: 】
: 突然发现好多合资车也有电车，价格也不比国产的贵
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FROM 114.242.74.*
56度电我不信他能跑490
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 有些续航也不低了，比如菲斯塔490nedc
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: 不过我昨天去试驾了下，就只能说不值那个价
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- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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【 在 eric12341989 的大作中提到: 】
: 56度电我不信他能跑490
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: - 来自「最水木 for iPhone 6s」
有提车的了，现在这天跑出来结果是1比1
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请尊重客观规律，56度点，顶多算400档～
【 在 xiaook 的大作中提到: 】
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: 有提车的了，现在这天跑出来结果是1比1
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合资的电车就是骗积分的垃圾。
【 在 lwzxc8123 的大作中提到: 】
: 突然发现好多合资车也有电车，价格也不比国产的贵
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