- 主题:合资的电车比国产的好很多吗？
电量就那么多，490感觉有点假……
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 有些续航也不低了，比如菲斯塔490nedc
: 不过我昨天去试驾了下，就只能说不值那个价
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FROM 124.64.18.*
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 嗯，真没试驾昂希诺，看来这是现代电机的通病？
:
我觉得不是，是昂希诺隔音比较差，因为我试驾了小鹏g3，蔚来es6，启辰d60ev，菲斯塔，昂希诺，昂希诺声音最大，其他的这几个也都能听到，但是可以接受。
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FROM 221.223.37.*
到底谁瞎扯啥呢。电车扯毛发动机。
几何A62度电，风阻系数0.237，才吹自己是500超长续航。
你给解释解释，0.27这么烂的风阻系数，怎么做到的？
不懂电车就别瞎吹。0.27都赶上suv的风阻系数了，不是吹点。
【 在 xiaook 的大作中提到: 】
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: 呵呵，我跟你说发动机，说风阻，你扯这么多干啥。
: 有的车82度电才400公里，要是这么算，菲斯塔56，也就200多
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FROM 223.104.3.*
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 到底谁瞎扯啥呢。电车扯毛发动机。
: 几何A62度电，风阻系数0.237，才吹自己是500超长续航。
: 你给解释解释，0.27这么烂的风阻系数，怎么做到的？
: ...................
你赢了，希望大家不要只看电池容量，买那些“82度电跑400公里”，所谓虚的车。
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FROM 221.223.37.*
82度电400公里，你说的是那款车，5年前的E6？看起来不错，比五年前的车好多了
【 在 xiaook 的大作中提到: 】
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: 你赢了，希望大家不要只看电池容量，买那些“82度电跑400公里”，所谓虚的车。
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FROM 159.226.35.*
用的都是大陆的电机。
你听到的声音应该是电机和低速提示音一半一半吧。
昂希诺胎噪比较大，菲斯塔不知道
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
:
: 嗯，真没试驾昂希诺，看来这是现代电机的通病？
:
: 【 在 xiaook 的大作中提到: 】
: :
#发自zSMTH@U11
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FROM 124.202.241.*
低速提示音难道是在车内的吗？我一直以为是车外播放的
我特意关着窗开，听隔音的，发现胎噪控制的还好，结果电机电流声很大
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 用的都是大陆的电机。
: 你听到的声音应该是电机和低速提示音一半一半吧。
: 昂希诺胎噪比较大，菲斯塔不知道
: ...................
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FROM 111.197.240.*
油车0.27风阻系数很好，电车一般。
油改电的弊端。
【 在 xiaook 的大作中提到: 】
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: 是400档，谁也没说500档
: 再说十佳发动机+0.27的风阻，不是每个车都有的
: ...................
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FROM 117.136.0.*
在车头位置。隔音确实不好，车内听的比较明显
【 在 zzvc @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 低速提示音难道是在车内的吗？我一直以为是车外播放的
:
: 我特意关着窗开，听隔音的，发现胎噪控制的还好，结果电机电流声很大
:
#发自zSMTH@U11
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FROM 124.202.241.*
你说的对，0.27的风阻系数，确实不是每个车都有的
十佳发动机什么鬼？
【 在 xiaook 的大作中提到: 】
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: 是400档，谁也没说500档
: 再说十佳发动机+0.27的风阻，不是每个车都有的
: ...................
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FROM 124.126.164.*