- 主题:北汽EU5 新款R500与老款R550该怎么选择？
【 在 knoway 的大作中提到: 】
: R550有的、R500没有的液冷，值得选旧款不？
: 新款的温控冬天表现怎样？
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北汽的液冷，不是太好，故障率高，主要在冬季液热这一块故障率高，会影响行车。
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【 在 knoway 的大作中提到: 】
: 请问10-15全办下来，您推荐哪款？
: 本版最近推崇的iA5？还是比家的产品？
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比家的还是算了。冬季加热这一块，跟北汽的一样烂，故障率高。
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修改:ylh1969 FROM 221.223.11.*
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【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 没听说过，啥故障
不制暖。
比家的还发生过液泵失灵停车的。
ptc烧水取暖的通病。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/37a1df9e8836ef7a/86084024-1.html#pvareaid=6830286
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修改:ylh1969 FROM 221.223.11.*
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【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 说实话从来没听说过。版上也从来没看到有人反馈过，不像故障率很高的样子
: 比家行车一般也就加热到0度就停了，也不显示电池温度，车主是咋发现不加热的？
比家的是前两年，趴窝在路上，结果是水泵失灵，电机过热。好几例。
液冷的好处是可以利用电机热量。坏处如上，还有升温慢，效率低。
理想的是，电池加热可以用电机热量，暖气PTC直热空气。
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修改:ylh1969 FROM 221.223.11.*
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【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 赶紧换新车吧，这两年国产电车进步巨大，别停留在老车型上啦，前几年那些车都是用来骗补贴的，能好好用心造才怪了
哦，那不是我的。
我的是EU260，PTC风暖，上热快，效率高，没故障。电池没问题，很稳定。
现在是想换车，看中EU7，不满意其水暖暖气。另外续航太少，等NEDC600（75度电以上）出来再说吧。
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修改:ylh1969 FROM 221.223.11.*
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【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 我百度了一下没搜到
: 只知道比亚迪老车型有磷酸铁锂尿崩的毛病，没听说液冷液热故障的，你贴的那个是eu7，贴几个比亚迪的我看看啥原因，按说液冷液热这么简单的系统怎么会故障率高？
好几年了，秦的，我找找看。
秦有好几个坛子了，e5也1000页了，没啥合适的关键字，也不好搜。
这都是几年前的事了，当时也没在意。后来发现EU5R550和EU7居然学BYD玩水暖，才想起这事。长安奔奔也是水暖，都是同样问题，主要是上热慢，暖气费电。
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修改:ylh1969 FROM 221.223.11.*
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【 在 hsv 的大作中提到: 】
: EU7 r700我不太期待了，绅宝这个车还不如不造，品控太丢人了，我等arcfoxn61ab，400kw、L2、90度电、怀挡，高速100的速度可以开470km。
看价格吧。
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