- 主题:雪佛兰畅巡完全没有存在感
大部分人没桩,考虑第一位的还是续航,不增加续航难火
【 在 BaroqueBach 的大作中提到: 】
: 这车除了续航少点(理论400),其它方面没有短板。回头率绝对高。
- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 114.253.45.*
有啥优惠吗?
【 在 jichuan123 的大作中提到: 】
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: 畅巡车主来啦。除了腿短点,其他没有短板。尤其是后屁股特好看,侧面特有肌肉感
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发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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FROM 117.136.0.*
599抵10000,送特来电星星充电卡6k
【 在 gentlemen 的大作中提到: 】
: 有啥优惠吗?
: 【 在 jichuan123 的大作中提到: 】
: :
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 221.218.136.*
短板主要是两方面。
一、电机电控是上汽华域的,跟通用没关系,又比EI5贵那么多,大部分人很难接受。
二、配置太低了。在自动驾驶扑面而来的年代,通用居然把前几年普及在A级车上的自适应巡航全部收回了。座椅通风也没有,腰托也没有。偏实用的外观MAV设计,主要用户来时中老年人啊。年轻人连外观都很难接受的。
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FROM 111.199.52.*
中老年笑了,哈哈。
年轻人审美还是不一样的,
吉利icon比较好,不知道什么时候出电车。
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
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: 短板主要是两方面。
: 一、电机电控是上汽华域的,跟通用没关系,又比EI5贵那么多,大部分人很难接受。
: 二、配置太低了。在自动驾驶扑面而来的年代,通用居然把前几年普及在A级车上的自适应巡航全部收回了。座椅通风也没有,腰托也没有。偏实用的外观MAV设计,主要用户来时中老年人啊。年轻人连外观都很难接受的。
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FROM 124.204.78.*
电机功率比ei5大多了,动力上了一个档次
配置比同级高多了,有侧气帘,主动刹车,独立悬架
,试问同级哪个车能比?你非要拿个座椅通风说事,二十万以下电车哪个有座椅通风?
畅巡外观拉风,标配17寸米其林轮胎,你同级给我找一个出来?
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 短板主要是两方面。
: 一、电机电控是上汽华域的,跟通用没关系,又比EI5贵那么多,大部分人很难接受。
: 二、配置太低了。在自动驾驶扑面而来的年代,通用居然把前几年普及在A级车上的自适应巡航全部收回了。座椅通风也没有,腰托也没有。偏实用的外观MAV设计,主要用户来时中老年人啊。年轻人连外观都很难接受的。
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修改:BaroqueBach FROM 220.194.106.*
FROM 220.194.106.*
你说这些,iA5都有,现在16.5就能开回家。
【 在 BaroqueBach 的大作中提到: 】
: 电机功率比ei5大多了,动力上了一个档次
: 配置比同级高多了,有侧气帘,主动刹车,独立悬架
: ,试问同级哪个车能比?你非要拿个座椅通风说事,二十万以下电车哪个有座椅通风?
: ...................
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FROM 111.193.77.*
iA5就是没有独立悬挂
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FROM 111.193.77.*
ia5的16.5万那款没有侧气帘和主动刹车,安全不是一个等级的。
而且ia5车长4米8,比畅巡长20厘米,代步太庞大
【 在 daweinew 的大作中提到: 】
: 你说这些,iA5都有,现在16.5就能开回家。
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FROM 220.194.106.*