笑了，车长还成缺点了……
【 在 BaroqueBach 的大作中提到: 】
: ia5的16.5万那款没有侧气帘和主动刹车，安全不是一个等级的。
: 而且ia5车长4米8，比畅巡长20厘米，代步太庞大
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FROM 223.104.3.175

除了独立悬架，其他的什么配置，同级别ia5菲斯塔哪个不比它丰富，座椅通风及加热，方向盘加热，acc，lka,fca……
【 在 BaroqueBach 的大作中提到: 】
: 电机功率比ei5大多了，动力上了一个档次
: 配置比同级高多了，有侧气帘，主动刹车，独立悬架
: ，试问同级哪个车能比？你非要拿个座椅通风说事，二十万以下电车哪个有座椅通风？
: ...................
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FROM 223.104.3.175

不是米其林，是马牌Mc5
【 在 BaroqueBach 的大作中提到: 】
: 电机功率比ei5大多了，动力上了一个档次
: 配置比同级高多了，有侧气帘，主动刹车，独立悬架
: ，试问同级哪个车能比？你非要拿个座椅通风说事，二十万以下电车哪个有座椅通风？
: ....................
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FROM 221.218.136.*

确实是针对中老年人，我呢中老年基本接受不了什么ACC和定速巡航之类的，觉得他们在北京基本没啥用；座椅没有通风有加热。俺们中老年普遍比较保守，尤其在电池密度普遍180的时候，俺们选择的还是偏保守的140;
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 短板主要是两方面。
: 一、电机电控是上汽华域的，跟通用没关系，又比EI5贵那么多，大部分人很难接受。
: 二、配置太低了。在自动驾驶扑面而来的年代，通用居然把前几年普及在A级车上的自适应巡航全部收回了。座椅通风也没有，腰托也没有。偏实用的外观MAV设计，主要用户来时中老年人啊。年轻人连外观都很难接受的。
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FROM 123.124.220.*

顶配18万左右吧
【 在 BaroqueBach 的大作中提到: 】
: 你说的这个菲斯塔落地都20万了。
: 关键菲斯塔有个先天缺陷，就是和油车一个壳子，逼格不高
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FROM 223.104.3.175