肯定是销售故意的。当然策略也是过一会收紧，这样才能让买车人紧张。
总体看，肯定是越来越便宜，性价比越来越高。
年底500成为标配，400成为低配。明年实际续航400成为标配。
晚出手6个月，可以省2w，打车不香吗？享受？自己不开车，打车别人开车帮你停车，这才最香
今年现在炒作一波，优惠降低。
等补贴减少，再炒作一波。
等10月份，购置税政策没出来之前，再炒作一波。也就11月了。
【 在 taiwai 的大作中提到: 】
: 这种纯粹是车厂虚张声势。
: 还有一说：北京放的5万多个号的时候，优惠最大。其实最大的往往是10月份。
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