【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 保有量低，有些风险。
这车也才卖了两年吧，销售量已经可以了，跟卖了7.8年的品牌肯定没法比，但是以目前的态势，过个两三年超过一些老牌子应该不是问题
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威马其实可以的，尤其ex500，性价比综合来说不错，样子也大气

新款就有些小贵了
  
【 在 wxc1169 () 的大作中提到: 】
: 上个月指标到手，开始研究新能源，先是看中了江淮ic5的性价比，同价位的车中热泵空调，独立悬挂，电量都是优势，交了99元的意向金。在第二次试驾ic5后，选择了放弃，直接原因是刹车感觉很不爽，深层次原因可能还是对江淮品质的不信任。转身直奔广汽埃安s，比较了另一家广汽店优惠力度，发现这家店优惠不是很大，打算去另一家广汽店。结果出门和媳妇同时被对面的威马ex5吸引，落地价格和埃安s差不多，又是suv，造型各方面都不错，果断交定金，选了蓝色的颜色，就等着提车了。现在想想买车真是缘分，之前都没关注的威马，都不知道威马是什么牌子，但是缘分到了，就顺理成章了。希望我的选择是对的。
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主要是威马断把手和漏风太有名了
第一次造车难免有失误
小鹏G3那个没卵用的遮阳板也是
【 在 zxy007 的大作中提到: 】
: 那些说新势力品质低的，你开过那些车吗，还是凭想象张口就来。 我不到一年两万多公里了，没有出现品质问题啊？ 威马在北京的保有量已经不低了， 每天路上都能见着几辆

来自 SM-N9700
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【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 威马其实可以的，尤其ex500，性价比综合来说不错，样子也大气
: 新款就有些小贵了
裸车加上装饰，动辄就接近18w了，如果没有优惠确实挺贵的，多去几家店比价，现在4s店为了回笼资金都希望尽快卖掉现车，优惠肯定都不一样，我就是比价后开了40多公里从北五环直接到南四环订的车，感觉优惠已经可以了。
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很好奇，你在看完广汽之后，如何能接受得了威马的后排空间？

【 在 wxc1169 的大作中提到: 】
: 上个月指标到手，开始研究新能源，先是看中了江淮ic5的性价比，同价位的车中热泵空调，独立悬挂，电量都是优势，交了99元的意向金。在第二次试驾ic5后，选择了放弃，直接原因是刹车感觉很不爽，深层次原因可能还是对江淮品质的不信任。转身直奔广汽埃安s，比较了另一家广汽店优惠力度，发现这家店优惠不是很大，打算去另一家广汽店。结果出门和媳妇同时被对面的威马ex5吸引，落地价格和埃安s差不多，又是suv，造型各方面都不错，果断交定金，选了蓝色的颜色，就等着提车了。现在想想买车真是缘分，之前都没关注的威马，都不知道威马是什么牌子，但是缘分到了，就顺理成章了。希望我的选择是对的。
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