- 主题:版友们，能不能给分析一下比亚迪唐EV啊
没啥可分析的，刹车失灵和油门暴走。你信了就坚决不会碰比亚迪。
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修改:aiye999 FROM 111.199.52.*
FROM 111.199.52.*
价格崩过一轮的model3这种
唐EV属于死扛了很久不知道啥时候会崩的那种状态，类似于年前的进口Model3
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 现在买啥车没这个风险？
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FROM 123.115.205.*
以比亚迪得尿性，够呛能降价。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 价格崩过一轮的model3这种
: 唐EV属于死扛了很久不知道啥时候会崩的那种状态，类似于年前的进口Model3
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FROM 113.139.88.*
【 在 robinzorro 的大作中提到: 】
: btw，我是一直没等到唐ev升级的消息，问了好久比亚迪的销售，他们也没内部消息。最后入了腾势X，目前还处在真香的新车磨合阶段。
: 至于8月发布的消息是否准确和升级了哪些，我也不知道，不过各大主流车媒基本都报道了，不过个人感觉，应该不会有大改动。毕竟dm4.0平台第一辆车是汉，还没上市销售呢，同期又来一个dm4.0的唐，营销资源肯定跟不上。估计还是19版一点小改。大改版估计应该在明年了，基于dm4.0和e平台的唐dm三代和搭载刀片电池的唐ev。
有道理
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FROM 1.95.251.*
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 买这车最大的风险是降价，因为现在月销量只有几十，想多卖只能靠大降价
:
现在电动车买哪个牌子都有这种可能
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FROM 1.95.251.*
没有不合适的车，只有不合适的价格，销量低意味着厂商定价不被市场认可，那么厂商降价迎合市场的可能性就会更大一些 【在fsxy01的大作中提到:】: 现在电动车买哪个牌子都有这种可能
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FROM 223.104.3.*
没脑子的才会信
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 没啥可分析的，刹车失灵和油门暴走。你信了就坚决不会碰比亚迪。
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FROM 113.139.106.*
汉也不是4.0，新发动机还没发布呢
【 在 robinzorro 的大作中提到: 】
: btw，我是一直没等到唐ev升级的消息，问了好久比亚迪的销售，他们也没内部消息。最后入了腾势X，目前还处在真香的新车磨合阶段。
: 至于8月发布的消息是否准确和升级了哪些，我也不知道，不过各大主流车媒基本都报道了，不过个人感觉，应该不会有大改动。毕竟dm4.0平台第一辆车是汉，还没上市销售呢，同期又来一个dm4.0的唐，营销资源肯定跟不上。估计还是19版一点小改。大改版估计应该在明年了，基于dm4.0和e平台的唐dm三代和搭载刀片电池的唐ev。
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FROM 113.139.106.*
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 没有不合适的车，只有不合适的价格，销量低意味着厂商定价不被市场认可，那么厂商降价迎合市场的可能性就会更大一些 【在fsxy01的大作中提到:】: 现在电动车买哪个牌子都有这种可能
也有可能像版友说的，他不指着这一款走量，为了配合别的款走量
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FROM 1.95.251.*
多少号？我60000
【 在 fsxy01 的大作中提到: 】
: 【 在 robinzorro 的大作中提到: 】
: : 这楼主真是懒得做功课啊。。。
: : 1、5-7座suv值得一看的好车，实用为主，毕竟是19年比亚迪的电动车旗舰款，能上的科技和配置都上了，除了内饰略土，售后经常有人吐槽（个人没体验过）以外，应该至少能给到8分了（10分满分）
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 115.183.243.*