- 主题:一油10年福克斯,二孩,马上电号排上,咋选车?
油车留着,用于偶尔出400km以上的长途远门
电车日常开真没问题。
如果考虑6-7座,那么就蔚来的新es8吧,新版本改进了不少问题。家里按个桩子就没啥顾虑了。
如果5座的话,
预算充裕且不想被人啰嗦,考虑model x
预算还行,不怕被人啰嗦,考虑es6
es6真的很大,跟途锐一样大了
【 在 smart 的大作中提到: 】
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FROM 202.60.133.*
我今天在马路上看到一个豆绿色的ES6。真的太漂亮了。感觉车值50万。
【 在 siwei341105 的大作中提到: 】
: 最最最次的35.8万,加上保险啥的,全下来40万差不多
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FROM 124.202.202.*
福克斯换奥德赛,再添个byd e2
【 在 smart 的大作中提到: 】
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FROM 61.149.253.70
6座吧
【 在 smart () 的大作中提到: 】
: 犹豫是电车7座,还是换油车7座
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FROM 106.11.34.*
电车SUV 6座是不是没有啊,不行上7座?
有钱福克斯置换6座SUV,
可选范围多。
【 在 smart 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.0.*
油车7座
电车弄个便宜的两厢小车开着城里通勤。
【 在 smart 的大作中提到: 】
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FROM 111.206.145.*
油车换七座,电车十万出头的日常用。
【 在 smart 的大作中提到: 】
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FROM 219.142.144.*
不知道探险者和飞行家好不好开
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 我是12年福克斯,转向液压助力,双离合换档极快,独立悬挂底盘与毫无虚位的方向手感,带来了极好的操控,尤其过弯。唯一不足是双离合一二档顿挫,习惯就好。
: 电车本身动力就很足,一定要买操控好的车,否则感觉消费没有升级。然而20万以内的国产电车底盘悬挂都是乐瑟。电车就model y或es6,油车就福特锐界及以上,或者林肯。
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FROM 124.64.19.*
置换one ,电车指标买model3
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FROM 106.11.34.*
电车没有购置税,哪有那么多啥的。。。而且35.8你没减补贴吧?补贴完33万多儿,提车就加个保险就行了
【 在 siwei341105 的大作中提到: 】
: 最最最次的35.8万,加上保险啥的,全下来40万差不多
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FROM 219.141.157.*