- 主题:一油10年福克斯,二孩,马上电号排上,咋选车?
油车又便宜,又好,选择又多
电车有个能用就行了
【 在 smart 的大作中提到: 】
: 犹豫是电车7座,还是换油车7座
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: 建议蔚来 舒服 宽敞 两个宝宝椅无压力
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FROM 1.91.39.*
最理想配置,等2022国产塞纳拉一家人,平时买个毕业的e2通勤用。只增购的话看看SUV吧,ES6和唐都不错,唐可以等改款。
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FROM 47.75.207.*
你一天到晚蹲守在版面,自驾?
一边开车一边发帖吗?
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 坐满7人跑八千公里一辈子能有几次?身边没见过这样的。我也喜欢自驾游,去过无数地方了,一般都是目的地租车,全世界都可以随意自驾。
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FROM 221.221.90.*
我是09经典福克斯,1.8的排量,那转向和底盘带来的安全感和稳定性,操控感觉吊打现在20左右的合资车,在高速上轻松120,嗖嗖的,现在还在服役,都舍不得置换了。
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 我是12年福克斯,转向液压助力,双离合换档极快,独立悬挂底盘与毫无虚位的方向手感,带来了极好的操控,尤其过弯。唯一不足是双离合一二档顿挫,习惯就好。
: 电车本身动力就很足,一定要买操控好的车,否则感觉消费没有升级。然而20万以内的国产电车底盘悬挂都是乐瑟。电车就model y或es6,油车就福特锐界及以上,或者林肯。
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FROM 121.69.16.*
这么牛啊
【 在 tsinghuaNB (tsinghuaNB) 的大作中提到: 】
: 我是09经典福克斯,1.8的排量,那转向和底盘带来的安全感和稳定性,操控感觉吊打现在20左右的合资车,在高速上轻松120,嗖嗖的,现在还在服役,都舍不得置换了。
: 【 在 GXN 的大作中提到: 】
: : 我是12年福克斯,转向液压助力,双离合换档极快,独立悬挂底盘与毫无虚位的方向手感,带来了极好的操控,尤其过弯。唯一不足是双离合一二档顿挫,习惯就好。
: : 电车本身动力就很足,一定要买操控好的车,否则感觉消费没有升级。然而20万以内的国产电车底盘悬挂都是乐瑟。电车就model y或es6,油车就福特锐界及以上,或者林肯。
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FROM 117.136.0.*
1 预算。养两个车支出也要算进去。
2 怎么用车,几个人坐,都谁开,通勤开不开
3 两个车都有停车位吗,能不能安装充电桩。
有老人坐车的话还是换个MPV
【 在 smart 的大作中提到: 】
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FROM 36.112.101.*
论操控福克斯真是没话说,底盘稳指向精准,回馈感好,上了高速后动力持续输出不错,真是好开
【 在 tsinghuaNB 的大作中提到: 】
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: 我是09经典福克斯,1.8的排量,那转向和底盘带来的安全感和稳定性,操控感觉吊打现在20左右的合资车,在高速上轻松120,嗖嗖的,现在还在服役,都舍不得置换了。
: 【 在 GXN 的大作中提到: 】
: : 我是12年福克斯,转向液压助力,双离合换档极快,独立悬挂底盘与毫无虚位的方向手感,带来了极好的操控,尤其过弯。唯一不足是双离合一二档顿挫,习惯就好。
: : 电车本身动力就很足,一定要买操控好的车,否则感觉消费没有升级。然而20万以内的国产电车底盘悬挂都是乐瑟。电车就model y或es6,油车就福特锐界及以上,或者林肯。
#发自zSMTH@魅族16x
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FROM 14.28.185.*
【 在 tsinghuaNB 的大作中提到: 】
: 我是09经典福克斯,1.8的排量,那转向和底盘带来的安全感和稳定性,操控感觉吊打现在20左右的合资车,在高速上轻松120,嗖嗖的,现在还在服役,都舍不得置换了。
我07福克斯 再配上一副耳塞 哈哈哈
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FROM 114.249.194.*
福克斯和朗逸有啥区别
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
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: 福克斯十年用下来,真乃神人也。
: 要是我,第二年就卖掉了。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 211.138.116.*
只要两个人上班方向不同 车闲置不了 何况二娃 以后课外班都是需要两辆车
【 在 frostwend 的大作中提到: 】
: 如果买两台,常来的电车必须豪华点吧
: 好比工作地和度假地各卖一套,必然绝大多数预算买工作地吧,不会有人北京老破小,三亚大别野
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FROM 222.129.36.*