- 主题:油车划算还是电车划算
那是司机问题。电车可以比油车乘车体验好很多。
【 在 BaroqueBach 的大作中提到: 】
: 电车最大的问题是：驾驶者爽，乘客不舒服。其实就是个玩具。【 在 bournez 的大作中提到: 】: 都说油车能开起码10年: 电车也就5，6年: 那同样是20w的车，油车开起来不是比电车性价比高多了？: ...................--FROM 220.194.106.*
来自 OXF-AN10
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FROM 117.136.0.*
喷点太多，毫无喷的欲望
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 油车已经过时了，还怎么开10年，电车才刚开始，各种配置齐全，开起来爽多了，5年后指不定谁更保值呢
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FROM 106.120.85.*
别听别人胡诌，电车我开马上五年了，车况无衰减，续航几乎无衰减~
【 在 bournez 的大作中提到: 】
: 都说油车能开起码10年
: 电车也就5，6年
: 那同样是20w的车，油车开起来不是比电车性价比高多了？
: ...................
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FROM 106.121.162.*
电车其实也不错，就是当前性价比不好，补贴取消后，比亚迪铁电上马，电池降价，各商家电车成熟上量后才有希望，当前还不成熟
【 在 bournez 的大作中提到: 】：
都说油车能开起码10年
电车也就5，6年
那同样是20w的车，油车开起来不是比电车性价比高多了？
是不是这个道理，求拍醒
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FROM 114.242.248.*
比如同样是菲斯塔
1.落地车价：电车比油车贵2万
2.加油或充电：油车算百公里7个油（油算6块钱1升），电车算百公里15度电（电私桩算1块钱1度）；
3.保养：油车保养20万公里下来算2万，很少了吧，电车20万公里保养差不多1万；
4.修车无法预计不算
最终算下来油车比电车贵将近5万，还有油车每周限号一天，电车不限号，电车不能跑长途，所以看情况，各有优势。
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FROM 124.207.214.*
【 在 PaddyReeds 的大作中提到: 】
: 比如同样是菲斯塔
: 1.落地车价：电车比油车贵2万
: 2.加油或充电：油车算百公里7个油（油算6块钱1升），电车算百公里15度电（电私桩算1块钱1度）；
: ...................
可以跑长途，有点麻烦。
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FROM 123.116.22.*
电车用车省，加速快
油车买的便宜，跑的远
一油一电最好了
【 在 bournez 的大作中提到: 】
: 都说油车能开起码10年
: 电车也就5，6年
: 那同样是20w的车，油车开起来不是比电车性价比高多了？
: ...................
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FROM 202.60.133.*
怎么又来了，能买油车买电车的，有的是秀逗了，有的是买来开着玩，只有这两种可能。
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FROM 223.72.90.*
问题是油车真能跑20万公里，电车跑不了
【 在 PaddyReeds 的大作中提到
: 比如同样是菲斯塔
: 1.落地车价：电车比油车贵2万
: 2.加油或充电：油车算百公里7个油（油算6块钱1升），电车算百公里15度电（电私桩算1块钱1度）；
: ...................
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FROM 223.72.90.*
谁告诉你跑不了，你问一下出租车电车的跑了何止20w？
【 在 sadianye 的大作中提到: 】
: 问题是油车真能跑20万公里，电车跑不了
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FROM 124.207.214.*